[发明专利]纵向疲劳加载装置

权利要求书

1.一种纵向疲劳加载装置，其特征在于，包括一支承框架、一纵向平台、一支承装置、一纵向激振装置、第一连接装置和第二连接装置；

所述支承框架设置于所述纵向平台上，所述支承框架的框体内滑设有一调整横梁；

所述支承装置滑设于所述纵向平台上，所述支承装置用于支承被测车体并将所述被测车体置于所述支承框架的框体内；

所述支承框架的一端、所述纵向激振装置、所述第一连接装置和所述被测车体的一端依次串接，且所述纵向激振装置通过所述第一连接装置对所述被测车体施加纵向载荷；

所述第二连接装置与所述第一连接装置相对设置，所述第二连接装置与所述第一连接装置分别位于所述被测车体的两端，且所述被测车体的另一端、所述第二连接装置和所述调整横梁依次串接；

所述支承装置包括两个支承结构，两个所述支承结构分别滑设于所述纵向平台上，所述支承结构包括一模拟摇枕、四个空气弹簧支承器和一支承平台；

四个所述空气弹簧支承器对称地分布于所述模拟摇枕的两侧，且每个所述空气弹簧支承器的一端铰接于所述模拟摇枕上，另一端固定设置于所述支承平台上；

所述支承平台滑设于所述纵向平台上；

所述支承框架包括两个纵向梁、第一固定横梁、第二固定横梁、第一支承柱、第二支承柱和第三支承柱，

两个所述纵向梁平行设置，且所述第一固定横梁和第二固定横梁分别固定连接两个所述纵向梁，以形成所述框体；所述调整横梁位于所述第一固定横梁和第二固定横梁之间，并滑设于两个所述纵向梁上；

所述第一支承柱的一端固定连接于所述第一固定横梁，且所述第一支承柱的另一端固定设置于所述纵向平台上；

所述第二支承柱的一端固定连接于所述第二固定横梁，且所述第二支承 柱的另一端固定设置于所述纵向平台上；

所述第三支承柱位于所述第一支承柱和所述第二支承柱之间，且所述第三支承柱的一端固定连接于所述调整横梁，所述第三支承柱的另一端滑设于所述纵向平台上。

2.根据权利要求1所述的纵向疲劳加载装置，其特征在于，所述第一固定横梁、所述纵向激振装置、所述第一连接装置和所述被测车体的所述一端依次串接。

3.根据权利要求1所述的纵向疲劳加载装置，其特征在于，所述第一支承柱上设置有托架，所述托架用于支承所述纵向激振装置。

4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的纵向疲劳加载装置，其特征在于，所述第一连接装置包括第一传动推杆、第一模拟车钩和第一螺旋紧固部件；

所述第一传动推杆的一端铰接于所述纵向激振装置，所述第一传动推杆的另一端铰接于所述第一模拟车钩的一端；

所述第一模拟车钩的另一端销接于所述第一螺旋紧固部件的一端；

且所述第一螺旋紧固部件的另一端刚性连接于所述被测车体的所述一端的前从板座和后从板座之间。

5.根据权利要求1至3任一权利要求所述的纵向疲劳加载装置，其特征在于，所述第二连接装置包括第二传动推杆、第二模拟车钩和第二螺旋紧固部件；

所述第二传动推杆的一端铰接于所述调整横梁，所述第二传动推杆的另一端铰接于所述第二模拟车钩的一端；

所述第二模拟车钩的另一端销接于所述第二螺旋紧固部件的一端；

且所述第二螺旋紧固部件的另一端刚性连接于所述被测车体的所述另一端的前从板座和后从板座之间。

6.根据权利要求1所述的纵向疲劳加载装置，其特征在于，所述模拟摇枕的顶部设置有一下心盘和两个下旁承，两个所述下旁承滑设于所述模拟摇枕的顶部，并位于所述下心盘的两侧。