[发明专利]车辆减振阻尼器组件

权利要求书

1.一种用于车辆悬架系统的减振阻尼器组件，该悬架系统具有第一构件和第二构件，该组件包括：

联接至所述第一构件的支架，该支架具有包括第一柱状外表面的柱状部；

联接至所述第二构件的减振阻尼器；以及

撞帽，该撞帽具有第一端和第二端，该第一端包括周向联接在所述第一柱状外表面上的第一柱状内表面，该第二端构造成与所述减振阻尼器弹性接合。

2.根据权利要求1所述的组件，其中所述第一端还包括第二柱状外表面，并且还包括环形套筒，该环形套筒包括周向联接在所述第二柱状外表面上的第二柱状内表面，用于在所述减振阻尼器与所述撞帽的第二端接合时约束该撞帽的第一端径向膨胀。

3.根据权利要求1所述的组件，其中所述悬架系统还包括簧载质量和非簧载质量，并且其中所述支架联接至所述簧载质量和非簧载质量其中之一，并且所述减振阻尼器联接至簧载质量和非簧载质量中的另一个。

4.根据权利要求1所述的组件，还包括联接在所述第一构件和所述支架之间的阻尼管。

5.根据权利要求1所述的组件，还包括联接至所述第一柱状外表面的保持元件，该保持元件构造成接收所述撞帽的第一端并向其提供轴向支撑。

6.根据权利要求1所述的组件，其中所述撞帽还包括底切凹口。

7.根据权利要求2所述的组件，其中所述环形套筒包括弹性体聚合物。

8.根据权利要求1所述的组件，其中所述撞帽包括热塑性聚合物。

9.一种用于车辆悬架系统的阻尼器组件，该悬架系统具有第一构件和第二构件，该组件包括：

联接至所述第一构件的刚性帽，该刚性帽具有第一柱状外表面；

撞帽，该撞帽具有第一端和第二端，该第一端包括周向联接在所述第一柱状外表面上的第一柱状内表面；以及

联接至所述第二构件的减振阻尼器，并且其中所述撞帽的第二端构造成与所述减振阻尼器弹性接合。

10.一种悬架系统，该悬架系统包括：

第一构件；

第二构件；

阻尼管，该阻尼管具有柱状外表面，具有联接至所述第一构件的第一端，并具有第二端；以及

减振阻尼器组件，该减振阻尼器组件包括：

联接至所述第二构件的减振阻尼器；

撞帽，该撞帽构造成与所述减振阻尼器弹性接合，并具有用于与所述阻尼管的第二端周向接合的柱状侧壁；以及

约束套筒，该套筒大致围绕所述柱状侧壁并与其接合。