[发明专利]V带式无级变速器

权利要求书

1.一种机动二轮车的V带式无级变速器，具有：驱动带轮，其被由曲 轴箱(31)支承的主轴支承；从动带轮，其被与该主轴平行地配置的副轴 支承；V带，其挂设在该驱动带轮和从动带轮之间；箱，其收纳所述驱动 带轮、从动带轮及V带；槽宽可变机构，其变更所述驱动带轮的槽宽；驱 动单元，其使该槽宽可变机构动作；动力传递部，其将该驱动单元的动力 向所述槽宽可变机构传递，该机动二轮车的V带式无级变速器的特征在于，

所述箱(40)具有与所述曲轴箱(31)一体的右箱(40R)和与该右箱 (40R)结合的左箱(40L)，并且，在所述箱(40)内，内置有将发动机的 驱动力传递到后轮的V带式无级变速器，

将所述驱动单元及动力传递部配置于所述箱内且位于将所述主轴和副 轴连结的线上，

所述驱动单元(90)安装于所述左箱(40L)，并且，使利用驱动源(M) 的动力工作的该驱动单元(90)的输出轴(91)的前端(91a)相比所述电 动机部向V带(53)侧突出，

所述驱动带轮(60)具有沿主轴(51)的轴向不移动的固定带轮(61)、 比该固定带轮(61)更靠所述主轴(51)的轴向内侧地安装的活动带轮(62)， 该活动带轮(62)安装为相对于主轴(51)能够沿轴向移动而不能相对转 动，所述槽宽可变机构(80)设置在所述活动带轮(62)，

所述驱动单元具有：收纳作为驱动源的电动机的电动机部、利用所述 电动机的动力进行动作的所述驱动单元的输出轴、将所述电动机的动力向 所述输出轴传递的减速齿轮系(92)，在所述减速齿轮系的最终级的齿轮 (92e)上，呈同心状地结合有滚珠丝杠(93)，

所述输出轴与所述主轴平行地配置，所述输出轴沿其轴线方向进退移 动，

在所述输出轴前进时，所述活动带轮与所述固定带轮之间的间隔变宽 地驱动，

在所述输出轴后退时，所述活动带轮与所述固定带轮之间的间隔变窄 地驱动，

通过利用螺钉(95)从所述左箱的外侧将收纳所述减速齿轮系(92) 的齿轮箱(94)与设置于所述左箱的安装部(41)紧固，所述驱动单元(90) 在所述箱内被固定，

在所述左箱上，设置利用其他螺钉(42)可装卸地安装的、覆盖所述 齿轮箱外侧的侧罩(40LC)。

2.如权利要求1所述的机动二轮车的V带式无级变速器，其特征在于， 使所述输出轴的前端相比所述电动机部向所述V带侧突出，自与该输出轴 正交的方向来看，将该输出轴的至少一部分配置于所述V带的带宽内，并 且，将所述电动机部配置于带宽外，从所述输出轴的轴线方向来看，在V 带的旋转轨迹内，将该输出轴配置于将所述主轴和副轴连结的线上。

3.如权利要求2所述的机动二轮车的V带式无级变速器，其特征在于， 所述驱动单元具有将所述电动机的动力向所述输出轴传递的减速齿轮系， 将该减速齿轮系配置于所述V带的带宽外，并且，从所述输出轴的轴线方 向来看，将所述减速齿轮系与所述V带重叠。