[发明专利]变速器有效
申请号: | 201010128105.7 | 申请日: | 2010-03-03 |
公开(公告)号: | CN101825158A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 杉野聪一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟;马建军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 | ||
1.一种变速器,其具有经由输入轴(11)输入来自驱动源(E)的 动力的复式行星机构(P),该变速器的特征在于,
所述复式行星机构(P)为将与所述输入轴(11)同轴配置的大太阳 齿轮(LS)、小太阳齿轮(SS)、大环形齿轮(LR)、小环形齿轮(SR) 以及齿轮架(CA)作为元件的5元件复式行星机构,
针对所述复式行星机构(P)的三个元件即大太阳齿轮(LS)、大环 形齿轮(LR)、齿轮架(CA)中的每一个单独地设置能够在元件(LS、 LR、CA)和所述输入轴(11)之间对动力传递的断开/接通进行切换的 离合器(C1、C2、C3),在所述复式行星机构(P)的小环形齿轮(SR)、 小太阳齿轮(SS)和变速器箱(12)之间设置了将小环形齿轮(SR)、小 太阳齿轮(SS)固定在所述变速器箱(12)上的制动器(B1、B2),在 所述复式行星机构(P)具有的多个元件中的齿轮架(CA)、大太阳齿轮 (LS)和与所述输入轴(11)平行的输出轴(13)之间,设置了减速比 不同的两个传动机构(14、15),使得能够有选择地切换向所述输出轴(13) 侧的动力传递。
2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述两个传动机构 (14、15)分别由齿轮系构成,两个齿轮系中的齿数比低的齿轮系的从 动齿轮(21)被以能够自由地相对旋转的方式支承在所述输出轴(13) 上,对该从动齿轮(21)和所述输出轴(13)的连接和连接解除进行切 换的第1连接切换机构(D1)配置在输出轴(13)上,两个所述齿轮系 中的齿数比高的齿轮系的驱动齿轮(23)被以能够自由地相对旋转的方 式支承在传动轴(22)上,该传动轴(22)与所述复式行星机构(P)的 大太阳齿轮(LS)相连并与所述输入轴(11)同轴配置,对该驱动齿轮 (23)和所述传动轴(22)的连接和连接解除进行切换的第2连接切换 机构(D2)配置在所述传动轴(22)上。
3.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,两个所述传动机构 (14、15)配置在所述三个离合器(C1、C2、C3)中的一个离合器(C1) 与所述复式行星机构(P)之间。
4.根据权利要求3所述的变速器,其特征在于,第1后退用惰轮(28) 与作为齿轮系的所述两个传动机构(14、15)中一方的从动齿轮(21) 啮合,该第1后退用惰轮(28)能够在相对于能够绕与所述输入轴(11) 平行的轴线旋转的副轴(27)相对自由旋转的状态以及与所述副轴(27) 一起旋转的状态之间切换,固定在所述副轴(27)上的第2后退用惰轮 (29)与所述两个传动机构(14、15)中另一方的驱动齿轮(23)啮合。
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