[发明专利]机动车辆

权利要求书

1.带有位于一排座椅(3)之后的一个行李舱(2)的机动车辆(1)，该行李舱(2)通过向上转动一个后车尾门(4)从上方是可进入的，这里提供了一个可转动调整的行李舱盖件(6)，该行李舱盖件在其前端区域(7)被枢轴连接到该机动车辆(1)上并且在其后端区域通过多个连接元件(9)被强制连接到该后车尾门(4)上，这样打开该后车尾门(4)致使安排在其下的行李舱盖件(6)被打开，其特征在于，该行李舱盖件(6)仅在该后车尾门(4)打开时能够被移除。

2.根据权利要求1所述的机动车辆，其特征在于，该行李舱盖件(6)具有一个支撑层(10)，该支撑层带有位于其上的一个装饰层(11)以及安排在其下的一个隔离层(12)。

3.根据权利要求1或2所述的机动车辆，其特征在于，该行李舱盖件(6)在其后端区域(8)中具有侧向地伸出的多个支撑元件(17)，这些支撑元件在该后车尾门(4)关闭的情况下接合在多个壁凹部(18)中并且被该后车尾门(4)压下并由此被固定。

4.根据权利要求3所述的机动车辆，其特征在于，这些壁凹部(18)是由多个凹部元件形成，这些凹部元件被插入在一个C-柱装饰板(15)的多个开口中并且被紧固到位于该C-柱装饰板(15)的内侧的多个保持元件上。

5.根据权利要求3或4所述的机动车辆，其特征在于，这些支撑元件(17)具有安装在其上的多个弹性缓冲元件(20)。

6.根据权利要求5所述的机动车辆，其特征在于，这些缓冲元件(20)在它们的上侧具有两个相邻布置的分别横向延伸的凸起部(23)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的机动车辆，其特征在于，该行李舱盖件(6)在其前端区域(7)中具有侧向伸出的多个指销(13)，通过这些指销使其在安排于车辆壁中的多个相关的C-形导轨(14)中被引导。

8.根据权利要求7所述的机动车辆，其特征在于，这些导轨(14)被连接到，具体是焊接到，该C-柱装饰板(15)上。

9.根据权利要求7或8所述的机动车辆，其特征在于，这些侧向伸出的指销(13)被旋紧到该行李舱盖件(6)的底侧上。

10.根据权利要求1至9种任一项所述的机动车辆，其特征在于，该行李舱盖件(6)在这些指销(13)上方停靠在一个壁支架(16)上。