[发明专利]带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置

权利要求书

1.带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置，包括车厢(1)、车底盘(2)、电池箱(3)、电池箱(3)内的电池盒(4)，其特征在于：所述的电池箱(3)设置在车底盘(2)上，其开口朝下并与车底盘(2)是一个整体结构；所述的电池箱(3)内的电池盒(4)是通过设置的油、气动锁定装置或手动锁定装置，将电池盒(4)锁定在电池箱(3)内。

2.根据权利要求1所述的带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置的油、气动锁定装置，包括控制箱(5)，油、气管道(6)，油、气管道(7)，其特征在于：所述的油、气动锁定装置是在电池箱(3)的四个边上设置有油、气锁定器(8)，所述的油、气锁定器(8)设置有伸缩柱(8-1)，所述的伸缩柱(8-1)分别插入电池箱(3)四个边的箱孔(3-1)和电池盒(4)四个边的盒孔(4-1)，将电池盒(4)锁定在电池箱(3)内。

3.根据权利要求1和2所述的带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置的油、气动锁定装置，其特征在于：所述的控制箱(5)的一边通过油、气管道(6)和油、气管道(7)分别与油、气压缩机相连接，而控制箱(5)另一边通过油、气管道(6)和油、气管道(7)分别与四个边上设置的油、气锁定器(8)尾部的接口(8-2、8-3)相连接。

4.根据权利要求1所述的带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置的手动锁定装置，包括操纵箱(10)，连接杆(11、12、15、18、21、24、25、27、30)，转臂(13、16、20、22、29)，固于车底盘(2)的支点(14、17、19、23、26、28)，其特征在于：所述的手动锁定装置是在电池箱(3)的四个边上设置有手动锁定器(9)，所述的手动锁定器(9)设置有伸缩柱(9-1)，所述的伸缩柱(9-1)分别插入电池箱(3)的箱孔(3-1)、电池盒(4)的盒孔(4-1)，将电池盒(4)锁紧于电池箱(3)内。

5.根据权利要求1和4所述的带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置的手动锁定装置，其特征在于：所述的操纵箱(10)通过连接杆(11)与连接杆(12)一端作转动连接，连接杆(12)的另一端与手动锁定器(9)一端作转动连接，连接杆(12)的中部上设有孔并通过该孔与转臂(13)一端作转动连接，转臂(13)另一端与连接杆(15)一端作转动连接，连接杆(15)另一端与转臂(16)一端转动连接，转臂(16)另一端与连接杆(18)一端作转动连接，连接杆(18)另一端与手动锁定器(9)一端作转动连接，连接杆(18)的中部上设有孔并通过该孔与转臂(20)一端作转动连接，转臂(20)另一端与连接杆(21)一端作转动连接，连接杆(21)另一端与转臂(22)一端作转动连接，转臂(22)另一端与连接杆(24)一端作转动连接，连接杆(24)另一端与手动锁定器(9)一端作转动连接，连接杆(24)中部上设有孔并通过该孔与转臂(25)一端作转动连接，转臂(25)另一端与连接杆(27)一端作转动连接，连接杆(27)另一端与转臂(29)一端作转动连接，转臂(29)另一端与连接杆(30)一端作转动连接，连接杆(30)另一端与手动锁定器(9)一端作转动连接。

6.根据权利要求1至3所述的带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置的油、气动锁定装置，其特征在于：所述的电池箱(3)的每边上设置的油、气锁定器(8)可以一个或多个。

7.根据权利要求1所述的带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置，其特征在于：所述的电池箱(3)的每边上设置的油、气锁定器(8)的伸缩柱(8-1)和手动锁定器(9)的伸缩柱(9-1)可以一根柱或多根柱。

8.根据权利要求1所述的带电池箱的电动汽车底盘及电池盒锁定装置，其特征在于：所述的油、气锁定器(8)的伸缩柱(8-1)和手动锁定器(9)的伸缩柱(9-1)可以设置成圆锥体或多边形锥体。