[发明专利]乙烯装置的穿流-折流复合型汽油分馏塔无效
申请号: | 201010136599.3 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN101785931A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 赵汝文;于健;高占;高允忠 | 申请(专利权)人: | 天津天大天久科技股份有限公司 |
主分类号: | B01D3/14 | 分类号: | B01D3/14;B01D3/26 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 江增俊;张耀 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乙烯 装置 复合型 汽油 分馏塔 | ||
技术领域
本发明属于化工分离设备,特别是涉及一种乙烯装置的穿流—折流复合型汽油分馏塔。
背景技术
汽油分馏塔是乙烯装置的龙头设备,它是化工分离技术水平高低的带有标志性的体现。
现有板式汽油分馏塔由急冷油循环段、中质油循环段、柴油分离段和汽油分离段组成,急冷油循环段由喷嘴式液体分布器、三维复合导流式进气初始分布器和大型折流板或角钢塔盘或中孔波纹穿流筛板(φ12mm,下同)构成,中质油循环段由喷嘴式液体分布器、高循环量集油箱和固定阀塔盘或角钢塔盘或中孔波纹穿流筛板构成,柴油分离段由固定阀塔盘或中孔波纹穿流筛板构成,汽油分离段由喷嘴式液体分布器和固定阀塔盘或中孔波纹穿流筛板构成。
目前板式汽油分馏塔存在以下世界性的主要难题:柴油分离段恰处于聚合区,聚合物常堵塞液体分布器或塔盘;急冷油循环段裂解产生的焦化物常堵塞换热过程中的换热器、液体分布器或塔盘。
为了避免上述堵塞而利于长周期运行,国内外多采用添加阻聚剂、抗氧剂等工艺措施,虽有成效但耗资较大,并且国内仍发生多次堵塞事故。
发明内容
本发明的目的在于公开一种乙烯装置的穿流—折流复合型汽油分馏塔,该汽油分馏塔具有抗堵、节能和增效的突出特点。
本发明为实现上述目的采取以下技术方案:本乙烯装置的汽油分馏塔包括塔体及其管口和仪表,塔体中的功能段是急冷油循环段、中质油循环段、柴油分离段和汽油分离段,其中急冷油循环段包括喷嘴式液体分布器和三维复合导流式进气初始分布器,中质油循环段包括喷嘴式液体分布器和高循环量集油箱,汽油分离段包括喷嘴式液体分布器,特征是,所述急冷油循环段的喷嘴式液体分布器与三维复合导流式进气初始分布器之间设有上下平行设置且相间排列的微型折流板,所述微型折流板顶角的角度范围为90-139°,折流板顶角两侧对称斜边设有对称的垂直折边,对称斜边长度范围为80-200mm,垂直折边长度范围为10-40mm;所述中质油循环段喷嘴式液体分布器与高循环量集油箱之间设有上下排列的筛孔直径范围为φ18-24mm的穿流筛板;所述柴油分离段设有上下排列的筛孔直径范围为φ13-24mm的穿流筛板;所述汽油分离段喷嘴式液体分布器的下方设有上下排列的筛孔直径范围为φ13-18mm的穿流筛板。
本发明还可以采取以下技术措施:
所述微型折流板等间隔布设的自由截面率为50±5%,层间距范围为300-600mm。
所述急冷油循环段上下平行设置且相间排列的微型折流板是10-16层。
所述微型折流板由空间网架支撑,所述空间网架设有基础梁,基础梁表面间隔分布有立柱,各立柱之间以及位于外围的各立柱与塔体之间分层并水平支撑有X向横梁和Y向横梁,所述各层Y向横梁分别水平支撑微型折流板。
所述穿流筛板的开孔率为15-30%。
所述中质油循环段的穿流筛板上下排列8-10层。
所述柴油分离段的穿流筛板上下排列3-5层。
所述汽油分离段的穿流筛板上下排列7-10层。
所述上下排列的穿流筛板由一梁托多盘的桁架梁支撑,桁架梁并列的上下平行弦之间设有与上下平行弦平行的中间平行弦,并列的各中间平行弦位置对称;所述上、下平行弦和中间平行弦由对称型钢并接构成,并接的型钢之间分别夹持固定有矩形弦板,各矩形弦板两侧分别焊接固定有立杆和斜杆,并列的上、下平行弦和中间平行弦分别水平支撑穿流筛板。
本发明的有益效果和优点在于:本乙烯装置的汽油分馏塔在其急冷油循环段设置微型折流板,在中质油循环段、柴油分离段和汽油分离段分别采用筛孔直径大于现有相应功能段筛孔直径为φ12mm的中孔波纹穿流筛板,使本汽油分馏塔体现出以下突出效果:
1.充分利用了穿流筛板公知的“自洁”功能,而克服了所在部位、特别是柴油分离段常发生的聚合物堵塞现象。穿流筛板的“自洁”功能主要体现在,①穿流筛板构成的塔盘是气液逆流,气液的冲击搅动使液体中的固体均匀地混合并随液流的升降而升降,不会产生沉降物造成的堵塞现象。②穿流筛板塔盘上的液体只做轴向运动,而无气液错流,更无滞留区,也不存在死角,因此不会产生固体的淤积堵塞。③本发明选择的筛孔孔径范围分别是φ13-18mm(中孔)或φ18-24mm(大孔),其抗堵塞能力优于现有常用的孔径为φ12mm波纹穿流筛板。④由于本发明的穿流筛板筛孔面积较大,在气流冲击作用下液体中的固体物难以在筛孔形成架桥堵塞现象,其抗堵塞能力优于现有常用的浮阀或固定阀结构。
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