[发明专利]一种车载充电器的冷却系统及冷却方法

权利要求书

1.一种车载充电器的冷却系统，包括雨刮电机(1)、洗涤罐(2)、CAN/LIN总线(3)、充电控制模块(10)和充电器散热器(7)，其特征在于，还包括电磁阀(4)和充电器冷却管路(5)，电磁阀(4)连接在雨刮电机(1)的出水口，充电器冷却管路(5)通过电磁阀(4)连接雨刮电机(1)和充电器散热器(7)，利用洗涤罐(2)中的洗涤液做冷却液、雨刮电机(1)作为电动水泵对充电器进行冷却。

2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于：电磁阀(4)由充电控制模块(10)控制，使雨刮喷水管路(6)和充电器冷却管路(5)只有一路能流过冷却液。

3.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于：充电控制模块(10)根据充电器内部的温度动态地控制雨刮电机(1)的开通/关断及转速。

4.根据权利要求1-3任一项所述的冷却系统，其特征在于：在充电器散热器(7)中设有冷却液通道(8)连接到洗涤罐。

5.根据权利要求1-3任一项所述的冷却系统，其特征在于：充电器冷却管路(5)选用软管，在远离非金属材料或通风的部分用铝管。

6.根据权利要求1-3任一项所述的冷却系统，其特征在于：雨刮电机(1)及电磁阀(4)由电动车的DC/DC模块供电。

7.根据权利要求4所述的冷却系统，其特征在于：根据热功率的 大小改变冷却液通道(8)的外形和尺寸。

8.采用权利要求1所述的冷却系统对车载充电器进行冷却的方法，其特征在于：充电时，充电控制模块(10)通过CAN/LIN总线(3)使电磁阀(4)动作，控制喷水管路(6) 关断，充电器冷却管路(5)打开；

当检测到充电器内部温度达到设定值时，为雨刮电机(1)供电，利用洗涤罐(2)中的洗涤液做冷却液对充电器进行冷却。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于：洗涤罐(2)中的冷却液经过雨刮电机(1)、电磁阀(4)、充电器冷却管路(5)、充电器散热器(7)，再经散热器冷却液通道(8)回流到洗涤罐中，完成一次冷却循环。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于：充电控制模块(10)输出PWM控制信号，对充电电压和电流进行控制，同时检测充电器内部温度。

11.根据权利要求8-9任一项所述的方法，其特征在于：充电控制模块(10)根据充电器内部的温度动态地对雨刮电机(1)的开通/关断及转速进行控制。