[发明专利]变速器齿轮系挡板

权利要求书

1.一种变速器，包括：

变速器壳体；

设置在所述变速器壳体内的可旋转部件；

邻近所述可旋转部件设置的贮槽，用于存储液压流体；和

挡板，所述挡板设置在所述可旋转部件和所述变速器壳体之间，所述挡板包括：

外表面；

限定腔的内表面，其中，所述内表面大致包围设置在所述腔内的所述可旋转部件；

从所述外表面径向向外设置的多个突片，所述多个突片与所述变速器壳体接触以防止所述挡板相对于所述变速器壳体旋转；和

定位在所述挡板的底部处的多个开口，所述多个开口在所述内表面和所述外表面之间延伸穿过所述挡板，

其中，从所述可旋转部件排出的液压流体收集在所述挡板的内表面上且通过所述多个开口被引导出所述腔进入所述贮槽。

2.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述挡板包括前端和与所述前端轴向相对设置的后端，且其中，所述多个突片靠近所述前端定位。

3.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述多个开口包括三个开口，且所述三个开口中的第一开口大于所述三个开口中的第二开口和第三开口。

4.根据权利要求3所述的变速器，其中，所述第一开口位于所述第二开口和所述第三开口之间且沿挡板的底部轴向设置。

5.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述变速器壳体包括下部壁，所述下部壁具有与所述贮槽连通的多个壳体排泄孔，挡板中的所述多个开口与所述下部壁的壳体排泄孔连通。

6.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述挡板的内表面沿挡板的顶部是实心的，以收集液压流体并防止液压流体经由顶部离开挡板。

7.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述变速器壳体包括多个螺栓孔凸台，挡板的所述多个突片设置在所述多个螺栓孔凸台之间。

8.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述旋转部件是旋转壳罩，所述旋转壳罩环绕齿轮组、轴或扭矩传递装置中的至少一个，所述旋转壳罩具有多个槽，所述多个槽允许液压流体通过其传送。

9.根据权利要求1所述的变速器，其中，所述变速器壳体包括靠近液压流体驱动装置定位的前端，且挡板靠近变速器壳体的前端定位。

10.一种变速器，包括：

变速器壳体，所述变速器壳体具有多个特征部件和多个窗口；

设置在所述变速器壳体内的可旋转部件；

设置在所述可旋转部件下方的贮槽，用于存储液压流体，所述贮槽与变速器壳体的所述多个窗口连通；和

挡板，所述挡板设置在所述可旋转部件和所述变速器壳体之间，所述挡板具有：

外表面；

限定腔的内表面，其中，所述内表面包围所述可旋转部件；

第一端；

与所述第一端轴向相对定位的第二端；

从所述外表面径向向外设置且靠近第一端设置的多个突片，其中，所述多个突片设置在变速器壳体的所述多个特征部件之间以防止所述挡板相对于所述变速器壳体旋转；和

定位在所述挡板的底部处的多个开口，所述多个开口与变速器壳体的所述多个窗口连通，以及

其中，来自于所述可旋转部件的液压流体收集在所述挡板的内表面上且通过所述多个开口被引导出所述腔、通过变速器壳体中的所述多个窗口进入所述贮槽。