[发明专利]气门开/关正时控制装置

权利要求书

1.一种气门开/关正时控制装置，其特正在于包括：

驱动侧旋转构件(1)，所述驱动侧旋转构件能够与内燃发动机的曲轴同步旋转；

从动侧旋转构件(2)，所述从动侧旋转构件布置成与所述驱动侧旋转构件同轴并能够与凸轮轴(3)同步旋转，所述凸轮轴打开和关闭所述内燃发动机的进气门和排气门中的任一者；

相位变换机构，所述相位变换机构通过将工作流体分配至两种压力室(11，12)中的每一种而使所述驱动侧旋转构件与所述从动侧旋转构件之间的相对相位移位至超前角相位侧或延迟角相位侧，所述两种压力室中的每一种的容积通过可动分隔件(15)互补地改变；以及

偏置构件(S1，S2)，所述偏置构件使所述相对相位朝向除最超前角相位和最延迟角相位以外的预定相位偏置，所述预定相位适合于所述内燃发动机的起动。

2.根据权利要求1所述的气门开/关正时控制装置，其中，所述偏置构件(S1，S2)包括第一偏置构件(S1)和第二偏置构件(S2)，所述第一偏置构件用以使所述相对相位沿超前角相位的方向偏置，而所述第二偏置构件用以使所述相对相位沿延迟角相位的方向偏置，并且

所述气门开/关正时控制装置进一步包括第一限制部(33A)和第二限制部(33B)，所述第一限制部用以将所述第一偏置构件的偏置力限定在所述预定相位与所述最延迟角相位之间，而所述第二限制部用以将所述第二偏置构件的偏置力限定在所述预定相位与所述最超前角相位之间。

3.根据权利要求1或2所述的气门开/关正时控制装置，其中，所述偏置构件(S1，S2)具有抵抗基于所述凸轮轴(3)的扭矩波动而作用在所述从动侧旋转构件(2)上的移位力的偏置力。

4.根据权利要求1所述的气门开/关正时控制装置，其中，所述偏置构件(S1，S2)是安置在所述驱动侧旋转构件(1)与所述从动侧旋转构件(2)之间的弹簧。

5.根据权利要求1所述的气门开/关正时控制装置，其中，所述驱动侧旋转构件(1)固定有前板(6)和后板(7)，并且

所述第一偏置构件(S1)和所述第二偏置构件(S2)都布置在所述从动侧旋转构件(2)与所述前板之间或者都布置在所述从动侧旋转构件(2)与所述后板之间。

6.根据权利要求1所述的气门开/关正时控制装置，其中，所述驱动侧旋转构件(1)固定有前板(6)和后板(7)，

所述第一偏置构件(S1)布置在所述从动侧旋转构件(2)与所述前板之间或者布置在所述从动侧旋转构件(2)与所述后板之间，并且

所述第二偏置构件(S2)布置在所述从动侧旋转构件(2)与所述前板之间或者布置在所述从动侧旋转构件(2)与所述后板之间。

7.一种气门开/关正时控制装置，其特正在于包括：

驱动侧旋转构件(1)，所述驱动侧旋转构件能够与内燃发动机的曲轴同步旋转；

从动侧旋转构件(2)，所述从动侧旋转构件布置成与所述驱动侧旋转构件同轴并能够与凸轮轴(3)同步旋转，所述凸轮轴打开和关闭所述内燃发动机的进气门和排气门中的任一者；

由所述驱动侧旋转构件和所述从动侧旋转构件形成的延迟角室(11)和超前角室(12)，其中，所述延迟角室在其容积增大时使所述从动侧旋转构件相对于所述驱动侧旋转构件的相对相位沿延迟角方向移动，而所述超前角室在其容积增大时使所述相对相位沿超前角方向移动；以及

偏置构件(S1，S2)，所述偏置构件使所述相对相位朝向除最超前角相位和最延迟角相位以外的预定相位偏置。

8.根据权利要求7所述的气门开/关正时控制装置，其中，所述偏置构件(S1，S2)包括第一偏置构件(S1)和第二偏置构件(S2)，所述第一偏置构件用以将所述相对相位偏置到第一预定相位，所述第一预定相位相对于所述最延迟角相位沿超前角相位的方向定位，而所述第二偏置构件用以将所述相对相位偏置到第二预定相位，所述第二预定相位相对于所述最超前角相位沿延迟角相位的方向定位；

所述第一偏置构件使所述相对相位从所述最延迟角相位向所述第一预定相位偏置，并且不会使所述相对相位从所述第一预定相位向所述最超前角相位偏置；并且

所述第二偏置构件使所述相对相位从所述最超前角相位向所述第二预定相位偏置，并且不会使所述相对相位从所述第二预定相位向所述最延迟角相位偏置。