[发明专利]用于海工产品滑移的滑板及滑板式滑移方法有效

专利信息
申请号: 201010148090.0 申请日: 2010-04-15
公开(公告)号: CN101804852A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 庄建军;宋杰;蒋家坤;陈永明 申请(专利权)人: 南通中远船务工程有限公司
主分类号: B63C3/00 分类号: B63C3/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾伯兴
地址: 226000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 产品 滑移 滑板 方法
【权利要求书】:

1.一种用于海工产品滑移的滑板,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)是由挡板围成的空心长方体,所述本体(1)内部设有多个箱型梁(2),所述本体(1)的左侧面上从前往后依次设有第一眼板(3)、第二眼板(4)和第三眼板(5),所述本体(1)的右侧面上从前往后依次设有第三眼板(5)、第一眼板(3)和第二眼板(4),所述本体(1)的前后侧面上均设有多个耳板(6),所述本体(1)的下表面上焊接有多组高分子材料挡板组,所述每组挡板组均由四块挡板(7)围合成方形,所述每组方形挡板组内部中心横向设有一个隔板,所述每组挡板组的空心处均设有高分子材料板(8),所述高分子材料板(8)通过螺栓(9)固定在所述本体(1)的下表面上,所述高分子材料板(8)的厚度在25~40mm之间,且厚度大于所述挡板(7)厚度的两倍,高分子材料为特氟龙。

2.一种使用权利要求1中所述滑板的海工产品滑移方法,其特征在于:包括以下步骤:

a、根据船舶(10)各个组成部分的重量相加得到船舶(10)的总重量;

b、根据船舶(10)的外形,特别是在船舶艏艉有线型的地方加临时支撑;

c、综合考虑船舶(10)的总重量、滑板(11)的设计载荷和临时支撑,确定滑板(11)的布置;

d、在水平主滑道(12)上铺设混凝土梁(13),通过激光经纬仪在混凝土梁(13)上进行找平,并在混凝土梁(13)的顶部铺设12~30mm厚钢板(14);

e、在钢板(14)上焊接两块导向板(15);

f、在两个导向板(15)之间的钢板(14)上均匀涂上润滑油,厚度在2~5mm;

g、在两个导向板(15)之间的钢板(14)上铺设多个滑板(11),导向板(15)与靠近所述导向板(15)的滑板(11)之间的距离控制在15~50mm之间,每两个相连滑板(11)的端部之间使用销轴进行连接;

h、在滑板(11)顶部放置两块直角木头(16),两块木头(16)形成一矩形木墩,木墩长度与滑板(11)相同,宽度比滑板(11)的宽度宽50~120mm,厚度大于250mm,并保证与船舶(10)底部紧密接触;

i、拆除船舶(10)底部支撑船舶的支架,使其坐在滑板(11)上的木墩上;

j、采用拖拉工具拖拉滑板(11)或者使用液压设备顶推滑板(11),使滑板(11)载着船舶(10)沿着主滑道(12)移位。

3.根据权利要求2所述海工产品滑移方法,其特征在于:所述滑板(11)顶部放置两块直角梯形的木头,所述两块直角梯形的木头组成一块矩形的木墩。

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