[发明专利]一种加浓阀式化油器的起动装置有效
| 申请号： | 201010152184.5 | 申请日： | 2010-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN101798970A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 余华荣 | 申请（专利权）人： | 江门市大长江集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M1/16 | 分类号： | F02M1/16 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 冯剑明 |
| 地址： | 529000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加浓阀式 化油器 起动 装置 | ||
1.一种加浓阀式化油器的起动装置，包括设置在化油器本体（1）上的加浓阀本体（2），加浓阀本体（2）上装有控制阀（3），控制阀（3）上设有起动柱塞（31）以及油针（32），所述起动柱塞（31）以及油针（32）分别插入加浓阀本体（2）的柱塞腔（21）以及加浓系统供油通道（22）中并能沿其轴线移动，所述柱塞腔（21）上设置有进气口（23）以及混合气出口（24），其特征在于：所述进气口（23）通过发动机进气系统以外的通道直接与大气连通，工作时进入新鲜空气。
2.根据权利要求1所述的一种加浓阀式化油器的起动装置，其特征在于：所述发动机进气系统包括化油器、发动机进气道、发动机进气支管和空滤器总成。
3.根据权利要求1所述的一种加浓阀式化油器的起动装置，其特征在于：所述进气口（23）通过所述加浓阀本体（2）内的气道以及与之相接的橡胶管（4）与发动机进气系统以外的大气相通。
4.根据权利要求3所述的一种加浓阀式化油器的起动装置，其特征在于：所述加浓阀本体（2）上设有与进气口（23）同轴并与之相通的工艺孔（25），该工艺孔（25）通过橡胶管（4）伸入车架管（5）管内。
5.根据权利要求4所述的一种加浓阀式化油器的起动装置，其特征在于：所述车架管（5）上设置有入气孔（51）以及出水孔（52）。
6.根据权利要求3所述的一种加浓阀式化油器的起动装置，其特征在于：所述加浓阀本体（2）上设有与进气口（23）同轴并与之相通的工艺孔（25），该工艺孔（25）通过橡胶管（4）与独立空滤器（6）连接。
7.根据权利要求4或6所述的一种加浓阀式化油器的起动装置，其特征在于：所述工艺孔（25）上插接有连接管（28）与橡胶管（4）连接。
8.根据权利要求1所述的一种加浓阀式化油器的起动装置，其特征在于：所述控制阀（3）是电子阀。
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