[发明专利]轴箱橡胶垫和转向架有效
申请号: | 201010153094.8 | 申请日: | 2010-04-20 |
公开(公告)号: | CN101791985A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 刘振明;李立东;邢书明;胡海滨;任伟春;李超宇;尹平伟 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/26 | 分类号: | B61F5/26;B61F5/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴箱 橡胶垫 转向架 | ||
1.一种轴箱橡胶垫,包括上衬板、下衬板、位于所述上衬板和下衬板之间的橡胶层、以及分别形成于所述上衬板和下衬板外表面的薄层橡胶;其特征在于,还包括:
注胶孔,所述注胶孔包括形成在所述橡胶层中的空腔、形成在所述上衬板上的第一孔以及形成在所述下衬板上的第二孔,所述空腔、第一孔和第二孔相连通;
导电机构,内置于所述注胶孔中,所述导电机构的两端分别由所述第一孔和第二孔穿出,与被导通的两部件接触;
所述导电机构包括:
第一导电销,其头部由所述第一孔穿出,且所述头部的端面伸出所述上衬板上的薄层橡胶表面;
第二导电销,其头部由所述第二孔穿出,且所述头部的端面伸出所述下衬板上的薄层橡胶表面;
导线,连接所述第一导电销和所述第二导电销,以实现所述第一导电销和第二导电销之间的电导通;
弹簧,套设在所述导线上,两端分别与所述第一导电销的底座和所述第二导电销的底座接触,以对所述第一导电销和所述第二导电销进行弹力支撑。
2.根据权利要求1所述的轴箱橡胶垫,其特征在于,所述第一导电销和/或第二导电销与所述导线通过铆钉连接。
3.根据权利要求1所述的轴箱橡胶垫,其特征在于,所述第一导电销和/或第二导电销与所述导线通过销孔连接。
4.根据权利要求1所述的轴箱橡胶垫,其特征在于,
所述第二孔,其直径大于所述第二导电销的头部直径,小于所述第二导电销的底座直径;所述空腔,其直径大于所述第二孔的直径;所述第一孔,其直径大于所述第一导电销的底座直径和所述空腔的直径;
还包括:封闭部件,与所述第一孔封闭连接,以将所述导电机构封闭在所述注胶孔中;所述封闭部件上设置有第三孔,所述第三孔的直径大于所述第一导电销的头部直径,小于所述第一导电销的底座直径;所述第一导电销的头部从所述第三孔穿出,所述封闭部件压住所述第一导电销的底座。
5.根据权利要求4所述的轴箱橡胶垫,其特征在于,所述封闭部件与所述第一孔之间为螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的轴箱橡胶垫,其特征在于,所述封闭部件与所述第一孔之间为过盈连接。
7.根据权利要求4~6任一所述的轴箱橡胶垫,其特征在于,还包括:
挡垫,设置在所述封闭部件的端面和所述第一导电销的底座之间,固接在所述上衬板上;所述封闭部件与所述挡垫封闭连接。
8.根据权利要求1所述的轴箱橡胶垫,其特征在于,所述导电机构和所述注胶孔之间设置有间隙。
9.一种转向架,包括摇枕、侧架和轮对,所述侧架通过所述轮对端部设置的承载鞍与所述轮对连接;所述侧架与所述承载鞍之间设置有用于起弹性缓冲作用的轴箱橡胶垫;其特征在于,所述轴箱橡胶垫采用权利要求1~8任一所述的轴箱橡胶垫。
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