[发明专利]汽车滑动门的保险装置

权利要求书

1.一种汽车的滑动门装置，包括一个可相对于汽车车身移动和在关闭位置与车身的一个支柱(13)邻接的滑动门(15)，以及一个保险装置(12、22)，用于滑动门(15)的保险和/或增强，以抵御外力的作用，其中，该保险装置有互相对应的装在一个在支柱一侧的和一个在滑动门一侧的支座(14、16)上的保险元件(12、22)，在滑动门(15)关闭状态沿汽车横向看，所述保险元件(12、22)至少部分重叠，其特征为：至少其中一个保险元件(12、22)，借助一固定板(18、34)装在支柱一侧或滑动门一侧的支座(14、16)上，以及支靠在该支座(14、16)背对在滑动门关闭状态对面的支座(16、14)的背侧上。

2.按照权利要求1所述的滑动门装置，其中，所述支座(14、16)有一个通孔，用于至少其中一个保险元件(12、22)，该保险元件(12、22)借助相对于该通孔呈凸缘状加宽的固定板(18、34)支承在该通孔的边缘上。

3.按照权利要求2所述的滑动门装置，其中，在车门一侧的和在支柱一侧的支座(14、16)有互相部分重叠的通孔，两个分别配设有一个凸缘状延伸的固定板(18、34)的保险元件(12、22)，在各自支座(14、16)的彼此背对侧，固定在各自通孔的边缘上。

4.按照权利要求2或3所述的滑动门装置，其中，所述保险元件有一个弓形保险筋(12)或至少一个固定钩(24、26)，在支座(14、16)上的装配状态下，它们至少部分穿过设计在支座(14、16)上的通孔，或至少部分伸入通孔中。

5.按照上述权利要求之一所述的滑动门装置，其中，其中一个保险元件(22)有一个插孔(42)，它具有沿汽车横向面对面布置的固定钩(24、26)，它们背对支柱一侧和/或车门一侧的支座(14、16)分别有一个倒截(28、30)，用于承接对应的保险元件(12)。

6.按照上述权利要求之一所述的滑动门装置，其中，所述保险元件(22)有一个结构加强框(44)，在支座(14、16)上的装配状态下，该结构加强框(44)与支座(14)的插孔对齐和/或处在插孔的内部。

7.按照上述权利要求之一所述的滑动门装置，其中，所述保险元件(12、22)的固定板(18、34)有至少一个固定孔(36、38)，用于安装紧固件(40)。

8.按照权利要求7所述的滑动门装置，其中，所述紧固件(40)设计为铆钉、螺钉或螺栓。

9.按照权利要求7或8所述的滑动门装置，其中，所述固定板(18、34)在其固定孔(36、38)的区域内有内螺纹。

10.按照上述权利要求之一所述的滑动门装置，其中，在所述固定板(18、34)的固定孔(36、38)上，和/或在一个在装配状态下与该固定孔(36、38)对齐设置的支座一侧的固定孔上，安装一个焊接螺母(40)。

11.按照上述权利要求之一所述的滑动门装置，其中，所述保险元件(12、22)与固定板(18、34)连接成一体，或整体式成形在固定板(18、34)上。

12.一种汽车，包括滑动门(15)和与之邻接的汽车车身支柱(13)，其特征在于一个按照上述权利要求之一所述的滑动门装置。

13.一种将保险装置安装在汽车滑动门装置(10)上的方法，该滑动门装置包括一个可相对于汽车车身移动和在关闭位置与车身的一个支柱(13)邻接的滑动门(15)，其中，保险装置在支柱一侧和在滑动门一侧，具有分别装在一个支座(14、16)上以及互相对应的保险元件(12、22)，其特征为：至少其中一个保险元件(12、22)，从各自支座(14、16)背对着在滑动门关闭状态对面的支座(16、14)的背侧，被装入设在支柱一侧或滑动门一侧支座(14、16)上的插孔内，将设在保险元件(12、22)上的固定板(18、34)贴靠在所述支座(14、16)的背侧，以及与支座(14、16)连接。