[发明专利]一种汽车涂装并联机构输送机及其用途有效
申请号: | 201010156861.0 | 申请日: | 2010-04-27 |
公开(公告)号: | CN101812716A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 仇洪根;刘辛军;王立平 | 申请(专利权)人: | 江苏长虹涂装机械有限公司 |
主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12;B05D7/14 |
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地址: | 224051 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 并联 机构 输送 及其 用途 | ||
1.一种汽车涂装并联机构输送机,其特征在于,该并联机构输 送机包括行走机构和升降翻转机构两个功能部分,行走机构通过行走 轮与导轨配合实现运输机的行走运输功能,升降翻转机构的机架是行 走机构的运动部分,所述升降翻转机构由一个或多个并联机构构成, 所述并联机构的运动平台用于安放汽车车身或者其它被输送物体,并 联机构的所有立柱之间通过刚性的连接板固定连接,悬挂和输送系统 采用龙门结构,所述的并联机构的运动平台通过四个相同的分支与定 平台连接,定平台由四个立柱构成,所述的并联机构包括不同的左分 支组和右分支组,右分支组中连接运动平台的两个转动副的轴线重 合,而左分支组中连接动平台的两个转动副的轴线不重合;利用驱动 器对所述并联机构进行驱动,完成被输送物体的升降和/或翻转运动, 利用行走机构的运动与并联机构的运动相结合,驱动车身实现单独的 进退运动、升降运动和倾斜运动或实现所述三种运动的复合运动。
2.根据权利要求1所述的汽车涂装并联机构输送机,其中所述 的并联机构包括结构相同的第一并联机构和第二并联机构,所述第一 并联机构和第二并联机构分别包括三个分支,第三分支与第二分支共 用一个立柱,且第三分支的连杆通过转动副与第二分支的连杆直接相 连。
3.根据权利要求2所述的汽车涂装并联机构输送机,其中第一 分支包括:第一立柱、第一驱动器、第一丝杠、第一滑块、第一连杆、 第一转动副和第二转动副,第一立柱固装于行走机构的底座上,由第 一驱动器经第一丝杠所驱动的可滑动的第一滑块设于第一立柱上,第 一连杆的两端分别通过第一和第二转动副与第一滑块及车体固定架 相连;第二分支包括:第二立柱、第二驱动器、第二丝杠、第二滑块、 第二连杆、第三转动副和第四转动副,第二立柱固装于行走机构的底 座上,由第二驱动器经第二丝杠所驱动的可滑动的第二滑块设于第二 立柱上,第二连杆的两端分别通过第三、第四转动副与第二滑块及车 体固定架相连;第三分支包括:第三驱动器、第三丝杠、第三滑块、 第三连杆、第五转动副和第六转动副,由第三驱动器经第三丝杠所驱 动的可滑动的第三滑块置于第二立柱上。
4.根据权利要求3所述的汽车涂装并联机构输送机,其中所述 的转动副为虎克铰或球铰。
5.权利要求1-4之一所述的汽车涂装并联机构输送机用于 汽车车身电泳涂装生产线的输送。
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