[发明专利]减小燃气轮机中密封件之间的间隙的装置有效
申请号: | 201010156960.9 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN101852136A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | V·J·摩根 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/28 | 分类号: | F02C7/28;F01D11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减小 燃气轮机 密封件 之间 间隙 装置 | ||
1.燃气轮机(2),包括:
与第二弓形构件(40)相邻的第一弓形构件(38);
在所述第一弓形构件(38)的端部的第一槽(42)和相连的第二槽(44);
设置在所述第一槽(42)和所述第二弓形构件(40)上的第一相邻的槽(46)中的第一密封件(50);
设置在所述第二槽(44)和所述第二弓形构件(40)上的第二相邻的槽(48)中的第二密封件(52),在所述第一密封件(50)和所述第二密封件(52)之间留有间隙(54);以及
联接在所述第一密封件(50)和所述第二密封件(52)上并基本上遮盖所述第一密封件(50)和所述第二密封件(52)之间的所述间隙(54)的连接件(56)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述连接件(56)包括柔性材料。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述第一密封件(50)和所述第二密封件(52)包括半刚性的材料。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述连接件(56)以多个固定件(80)联接在所述第一密封件(50)和所述第二密封件(52)上。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机(2),其特征在于,各固定件(80)包括点焊或点固焊中的至少一个。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述连接件(56)通过粘合剂联接在所述第一密封件(50)和所述第二密封件(52)上。
7.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述第一密封件(50)和所述第二密封件(52)各包括金属、织物层、织物层组合(62)和箔层组合(60)中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述连接件(56)包括金属、织物层、织物层组合(62)和箔层组合(60)中的至少一个。
9.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述第一密封件(50)、所述第二密封件(52)和所述连接件(56)为整体连续材料。
10.根据权利要求1所述的燃气轮机(2),其特征在于,所述第一弓形构件(38)和第二弓形构件(40)为外护罩(30)、内护罩(32)、喷嘴组(34)或隔板(36)中的一种。
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