[发明专利]一种汽车报文配置处理系统及工作方法有效

专利信息
申请号: 201010162662.0 申请日: 2010-03-31
公开(公告)号: CN101938371A 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 沈强;汪武东;刘淑丽 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H04L12/24 分类号: H04L12/24;H04L29/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 报文 配置 处理 系统 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车报文配置处理系统,所述系统包括,

设备配置单元,用于配置汽车网关中各个通讯网络的信息;

接收配置单元,用于接收第一网络的网络报文,配置并存储此报文,并将此报文发送出去;

发送配置单元,用于接收所述接收配置单元所发送的报文并查找与此报文ID相对应的另一条报文,配置并存储所述另一条报文,并将此报文发送到与所述第一网络相通讯的第二网络;其特征在于,

所述汽车报文配置处理系统还包括报文数量配置单元,用于根据网关所要处理的报文数量,对所述接收配置单元和所述发送配置单元进行报文数量的配置。

2.根据权利要求1所述的汽车报文配置处理系统,其特征在于,所述设备配置单元根据车型的网络定义设置相应网关CAN波特率及网络映射。

3.一种汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,所述工作方法包括以下步骤,

步骤一,配置汽车网关中各个通讯网络的信息;

步骤二,根据网关所要处理的报文数量,配置两个相互通讯的网络报文的数量,使两个网络的配置报文数相同;

步骤三,根据以上配置完成两个网络之间的通讯。

4.根据权利要求3所述的汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,所述步骤一还包括配置相应网关的CAN波特率及网络映射。

5.根据权利要求3所述的汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,所述步骤二还包括根据网关所要处理的报文数量,配置接收报文和发送报文的数量,使接收报文的数量等于发送报文的数量。

6.根据权利要求3所述的汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,所述步骤三还包括,

步骤S01,接受第一网络发送的一条报文,配置所述第一网络的报文;

步骤S02,查找与所述配置后的第一网络发送的报文ID相对应的另一条报文;

步骤S03,将所述另一条报文配置后发送给与所述第一网络通讯的第二网络。

7.根据权利要求6所述的汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,如果没有查找到与所述配置后的第一网络发送的报文ID相对应的另一条报文时,舍弃此第一网络所发送的报文。

8.根据权利要求6所述的汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,在所述步骤S01中,配置所述报文的报文名称、报文ID、报文帧类型(标准帧和扩展帧)、报文接收类型、报文接收周期、报文节点个数及报文接收网络内容。

9.根据权利要求6所述的汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,在所述步骤S03中,配置所述报文的报文名称、报文ID、报文帧类型(标准帧和扩展帧)、报文发送类型、报文发送周期及报文发送数据内容。

10.根据权利要求3所述的汽车报文配置处理系统的工作方法,其特征在于,所述配置的报文数量小于或等于所述报文配置处理系统的CAN报文所能够处理的报文数量。

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