[发明专利]用于机动车辆前罩板中的冷却风门模块的安装装置有效
申请号: | 201010167670.4 | 申请日: | 2010-04-26 |
公开(公告)号: | CN101879917A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | C·维尔特;M·维尔费尔 | 申请(专利权)人: | F·波尔希名誉工学博士公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;郑秋英 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 前罩板 中的 冷却 风门 模块 安装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于机动车辆前罩板中的一个冷却风门模块的安装装置,该冷却风门模块总是面向该前罩板中的一个供气开口,并且该模块的这些冷却风门片被安排在一个框架元件中并且能够通过一个致动装置的至少一个致动元件进行致动。
背景技术
DE 103 06 058 A1已经披露了用于调整到机动车辆发动机舱中的空气流量的一种装置,该装置在已安装的位置中被安排在位于一个外部可见的装饰性格栅与一个冷却水热交换器之间的一个区域中。该装置包括多个枢转的门片,这些枢转门片被安排在一个框架结构中并且通过枢轴使它们可枢转地支撑在该框架结构中。这些枢转门片通过被连接到一个致动驱动装置上的传输装置能够被致动。
发明内容
本发明的目的是提供用于机动车辆的前罩板中的一个冷却风门模块的一种安装装置,该装置具有紧凑的结构并且与该前罩板以及一个框架结构一起形成了一个预装配的模块,该预装配的模块的突出之处为一种优化的空气导入。
根据本发明,这个目的是这样实现的:一种用于机动车辆的前罩板中的一个冷却风门模块的安装装置,该冷却风门模块总是面向该前罩板中的一个供气开口,并且该模块的这些冷却风门片被安排在一个框架元件中并且能够通过一个致动装置的至少一个致动元件进行致动,其中,该冷却风门模块包括带有多个支承件的一个封闭的安装框架以及用于这些冷却风门片的一个致动装置,并且该模块的安装框架被安排为以便被固定在一个安装在前部的增强框架上,并且带有该增强框架的安装框架能够作为一个构造单元被连接到该前罩板上以便形成一个模块。
通过本发明实现的主要优点在于形成了一个预装配的模块,该预装配的模块包括一个可立即使用的冷却风门片模块、一个增强框架以及一个前罩板,并且根据本发明所做出的有利安排是使该冷却风门模块包括带有多个支承件的一个闭合的安装框架、以及用于这些冷却风门片的一个致动装置,并且使该模块的安装框架被安排为以便被固定在一个安装在前部的增强框架中,并且使该安装框架与该增强框架一起能够作为一个构造单元被连接到前罩板上以便形成一个模块。
该前罩板具有位于外侧的两个横向的空气进气口,这些空气进气口各自在内侧通过增强框架与该冷却风门模块的整体式安装框架相邻接。该安装框架相对于行进方向从后方被放置在该增强框架上,并且通过螺纹连接被优选地连接在顶部、底部以及这些侧面上,该增强框架能够通过螺纹连接和/或卡扣连接而优选地被固定在该前罩板上。用于冷却风门模块的增强框架与安装框架以及在框架与该前罩板之间的紧固的这个实施方式提供了一个紧凑的并且牢固的模块单元,该模块单元对于预装配是简单的并且能够连接到该机动车辆的前罩板上以形成一个构造单元。
为了允许这些冷却风门片在安装框架中的可枢转的安装,所述框架在框架的中央具有一个垂直的支持件,该垂直的支持件带有实施为孔或类似结构的支承件,并且所述框架在框架的多个侧缘片上具有另外的相互对应的支承孔,用于保持这些单个的冷却风门片的支承轴颈。在一个优选的实施方式中,这些支承轴颈具体地被安排在每一冷却风门片的一个水平的纵向中央平面之中,并且这些支承轴颈可以被插入在该安装框架上的这些对应的支承孔之中。根据该实施方式的另一个版本,还有可能将这些支承轴颈安排在这些冷却风门片的上边缘处。
该安装框架中的这些支承孔优选地被安排在多个凸出的连片上。根据本发明的另一个实施方式,在该安装框架的这些侧壁上的这些支承孔的安排也是可能的。
在用于允许空气流过的一个打开位置中,该模块的这些冷却风门片被安排为多个层状横向肋的成直线的延伸部分,这些横向肋以一种固定的形式被安排在该前部安装的增强框架上。通过这些片状横向肋的引导空气的延伸,实现了将空气从外侧向内到车辆散热器上的有目标的引导,其结果是还以高效的方式利用了空气动力学的潜力。
该冷却风门模块的安装框架在一个边缘上具有一个以直角偏置的侧壁,在该侧壁的内侧上安排有并且支持着用于致动这些冷却风门片的致动装置的多个致动元件,而在其外侧上一台伺服电动机被保持在一个电动机安装座之中。
特别是,根据本发明,该致动装置包括多个致动元件,这些致动元件被各自连接到这些冷却风门片一侧上的每一外支承轴颈上并且起到杠杆的作用,并且通过卡入式柱栓在一个公用的连接杠杆上进行枢转,并且与一个驱动杠杆相互作用的连接杆能够通过该伺服电动机来驱动。借助于该伺服电动机在外侧上的安排,该伺服电动机被卡扣到一个电动机安装座之中,该安装座被铆接到该侧壁上,例如,为了修理目的更换是一件简单的事情。
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