[发明专利]液压油箱的制造方法及液压油箱有效
| 申请号： | 201010176195.7 | 申请日： | 2010-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN101856875A | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 李兆峰;宋建功;王建军;仲伟坤;曹先进;刘超 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B29D22/00 | 分类号： | B29D22/00;B29C49/78;B60K15/03;B29K23/00;B29K77/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压 油箱 制造 方法 | ||
1.一种液压油箱的制造方法，其特征在于，包括：
将聚乙烯材料和尼龙材料进行混合，制备混合材料；
将所述混合材料在175℃-185℃的条件下进行软化处理，并将软化后的混合材料挤塑成扁平管状型材；
将所述扁平管状型材送入液压油箱模具内进行吹塑成型处理，获取液压油箱成品，所述吹塑成型处理为在温度为155℃-165℃、压强为17MPa-23MPa的条件下，向所述扁平管状型材吹入高压空气；
对所述液压油箱成品在压强为17MPa-23MPa的条件下进行冷却处理；
对冷却后的液压油箱成品进行修整处理，以制造出所述液压油箱。
2.根据权利要求1所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，所述聚乙烯材料和所述尼龙材料的混合比例为7∶3。
3.根据权利要求1所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，所述软化处理的温度为180℃。
4.根据权利要求1所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，对所述扁平管状型材进行所述吹塑成型处理的时间为60min，所述吹塑成型处理的温度为160℃、压强为20MPa。
5.根据权利要求1所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，所述冷却处理的压强为20MPa。
6.根据权利要求1所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，在将所述扁平管状型材送入所述液压油箱模具内进行吹塑成型处理之前还包括：
检测所述扁平管状型材的可塑度值，在确定所述可塑度值在预设可塑度阈值范围内时，执行所述吹塑成型处理。
7.根据权利要求6所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，还包括：
在确定所述可塑度值不在所述可塑度阈值范围内时，将所述扁平管状型材重新进行软化处理。
8.根据权利要求1所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，对所述液压油箱成品进行修整处理，以制造出所述液压油箱包括：
对所述液压油箱成品进行切边处理；
对所述液压油箱成品中的管口进行切除处理，以制造出所述液压油箱。
9.根据权利要求8所述的液压油箱的制造方法，其特征在于，制造出所述液压油箱之后还包括：
在所述液压油箱的凹槽内固设橡胶垫带，在所述橡胶垫带上方附着扎带，并在所述扎带上焊接支架，以固定所述液压油箱。
10.一种液压油箱，其特征在于，所述液压油箱使用权利要求1-9任一项所述的液压油箱的制造方法制造而成。
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