[发明专利]一种公交车用非金属陶瓷基鼓式刹车片及其制备方法

权利要求书

1.一种公交车用非金属陶瓷基鼓式刹车片，其特征是：其材料配方按重量百分比计为：非金属复合纤维20-40，摩擦性能调节剂10-20，陶瓷粘结剂20-30，导热性纤维0-5，弹弹性增韧剂5-10，填料10-20，其中：所述陶瓷粘结剂是指金属硫化物无机高温粘结剂；所述的非金属复合纤维由复合纤维、碳纤维和玻璃纤维组成，其重量配比为碳纤维∶玻璃纤维∶复合纤维＝1∶1∶10；复合纤维由芳纶纤维、矿物纤维组成；所述的导热性纤维为黄铜纤维；所述的摩擦性能调节剂，包括增磨剂，由质量0-5％的铬铁矿粉组成，还包括润滑剂，由人造石墨和鳞片石墨1∶2的重量配比组成；所述的弹性增韧剂由摩擦粉和橡胶组成，其重量配比为摩擦粉∶橡胶＝2∶1；所述的填料由复合填料和碳酸钙组成，其重量配比为复合填料∶碳酸钙＝5∶2。

2.根据权利要求1所述的公交车用非金属陶瓷基鼓式刹车片，其特征是：其材料配方按重量百分比计算为：

陶瓷粘结剂    20～30，  复合纤维   20～30，

碳纤维        0～5，    玻璃纤维   0～5，

黄铜纤维      0～5，    铬铁矿     0～5，

人造石墨      0～7，    鳞片石墨   7～14，

摩擦粉        4～10，   橡胶       2～5，

复合填料      5～10，   碳酸钙粉   2～4。

3.制备权利要求1所述的公交车用非金属陶瓷基鼓式刹车片的方法，其特征是：包括如下步骤：

(1)、混料：将称量好的各物料投入高速混料机中的次序为：先将非金属复合纤维、摩擦性能调节剂进行预混合，保证复合纤维处于均匀分散状态，然后加入其它原辅材料，进行均匀搅拌；

(2)、冷压；压制压力100～200kgf/cm²；

(3)、热压：压制压力200～300kgf/cm²，热压温度150～160℃，排气5～8次，保压时间根据刹车片的厚度而定，一般是55～65s/mm；

(4)、将成型后的刹车片在1.8～2.2小时从室温升温到155～165℃，保温4～8小时，然后随炉冷却至室温；

(5)、将热处理后的刹车片按技术要求进行磨内、外弧、钻孔，然后在300～400℃的温度下进行陶瓷化处理，印标、检验、包装。