[发明专利]分离式桥式起重机

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥式起重机。

背景技术

现有的标准桥式起重机的大/小车运行驱动系统及其传动系统都是对应集成安装在起重机的大小车上，随大小车一起运动。但是当这种起重机的使用环境和工况较为恶劣时，如在具有放射性辐射或充满有毒气体等人难以进入的室内环境中工作，起重机的驱动电机受环境影响容易出现故障，由于室内环境恶劣，维修人员难以接近，使得驱动电机的维修困难，而且容易造成意外人身事故，为安全起见，要求将驱动电机与起重机的大/小车机构分离，将驱动电机安装在室外，因此，传统的标准桥式起重机已不能适用于这种情况。

发明内容

本发明的目的是：提供一种分离式桥式起重机，这种分离式桥式起重机中的驱动电机与起重机大/小车分离，以便将驱动电机安装在室外，保护驱动电机的安全，使起重机能够在具有放射性辐射或充满有毒气体等人难以进入的恶劣环境中工作。

本发明的技术方案是：一种分离式桥式起重机，包括大车车架和小车车架，所述大车车架通过其上转动装配的大车被动车轮组设置于大车轨道上，小车车架通过其中装配的小车被动车轮组设置于大车上，所述的大车车架上传动连接有一套大车直线往复拖动装置，大车直线往复拖动装置的动力输入通过传动轴与大车驱动电机连接，小车车架上传动连接有一套小车直线往复拖动装置，小车直线往复拖动装置的动力输入轮沿轴向滑动装配在一沿大车运行方向延伸设置的小车驱动轴上，该驱动轴传动连接有小车驱动电机。

所述大车直线往复拖动装置为包括大车丝杠、丝母传动机构，所述的大车丝母固定安装在大车车架上，所述的大车丝杠沿大车运行方向转动装配在大车的一侧轨道附近，所述大车丝杠沿大车运行方向延伸并与大车驱动电机传动连接。

所述的大车直线往复拖动装置包括沿大车运行方向延伸设置的大车链传动机构，大车链传动机构中的主动链轮及被动链轮分设于大侧轨道的两端，所述大车主动链轮与大车驱动电机传动连接，所述大车链传动机构中的大车链条与大车车架固定连接。

所述的小车直线往复拖动装置包括小车丝杠、丝母传动机构，所述的小车丝母固定在小车车架上，所述的小车丝杠沿小车运行方向转动装配在大车上，小车丝杠靠近小车驱动轴的一端通过换向齿轮箱与小车驱动轴传动连接，该换向齿轮箱的动力输入轮可轴向滑动的装配在小车驱动轴上，该换向齿轮箱的动力输出轮与小车丝杠同轴传动连接，所述的换向齿轮箱与大车车架固定连接。

所述的小车直线往复拖动装置包括沿小车运行方向延伸设置的小车链传动机构，该小车链传动机构的主动轮可轴向滑动的套装于小车驱动轴上，所述的主动轮与大车车架转动装配连接，小车链传动机构的链条与小车车架固定连接。

所述的小车驱动轴与大车直线往复拖动装置分别设置于大车的两侧轨道附近。

所述的小车驱动轴的横截面为正六边形或花键形，与其轴向滑动配合的动力输入轮的中心孔为对应的正六边形孔或花键孔。

所述的大车驱动电机与小车驱动电机均设置于大车同侧，大车驱动电机与小车驱动电机的转轴均垂直于大车的运行方向，在所述大车驱动电机与大车直线往复拖动装置之间以及小车驱动电机与小车驱动轴之间分别传动连接有换向齿轮箱。

所述大车驱动电机的输出轴上同轴连接有一穿墙联轴器，该穿墙联轴器与对应的换向齿轮箱之间传动连接有大车传动轴。

所述小车驱动电机上同轴传动连接有另一穿墙联轴器，所述的小车驱动轴通过对应的换向齿轮箱与该穿墙联轴器传动连接。

本发明采用上述结构，其将起重机上大车和小车的驱动电机与大车车架及小车车架分离，将其安装在不受室内环境影响的室外，分别通过传动轴、换向机构及直线往复拖动装置等传动机构与大、小车的车架传动连接，实现大、小车的运动，传动机构简单，避免了室内恶劣环境对驱动电机的影响，同时也解决了工作人员在维护工作中出现人身事故的安全隐患，便于工作人员在驱动电机出现故障时可以随时进行维护。

附图说明

图1为本发明实施例一中大车传动机构的示意图；

图2为本发明实施例一中小车传动机构的示意图；

图3为本发明实施例一中大车及小车传动机构的组合结构示意图；

图4为本发明实施例二的大、小车传动机构示意图。

具体实施方式

实施例一：本实施例是将桥式起重机上的驱动电机卸下与起重机本体分离，将其单独安装在室外，通过传动轴、传动换向机构、滚珠丝杠副等与起重机的大/小车传动连接，从而实现改造的目的。