[发明专利]车辆性能远程监控系统

说明书

技术领域

本发明属于车辆性能监控技术领域，具体涉及一种车辆性能远程监控系统。

背景技术

随车电子产品迅速发展，客车上增设越来越多的电子辅助控制设备，这些设备都是高新技术的电子产品，而目前国内驾驶员对客车电子产品的性能及维修能力参差不齐，而且当电子产品出现故障后很难分析或描述其原因。因此，车辆运营公司及客车厂都很难及时的获取车辆运营状态和性能参数、故障原因的第一手资料，对后续运营系统管理、驾驶习惯改良、故障排查维护都很难得到有效的控制。

现有车辆的数据采集方式为专业人员携带专用设备到汽车上，通过插座连接至OBD(On-Board Diagnostics，车载自动诊断系统)诊断口的K线上实现故障诊断，或通过CAN(Controller Area Network，控制器局部网)总线采集。现有的采集方式存在以下一些缺点：

1.需要专业服务人员前往实车上，费时费力，行驶数据采集需要专门人员跟车测试，还需要携带笔记本电脑、逆变器等相关设备；

2.采集数据较少，诊断范围有限，发动机、变速箱、ABS(Anti-lockBraking System，防抱死刹车系统)等需要专门的诊断设备，而且一种部件的诊断设备不能同时诊断其他设备的故障，而且兼容性较差，往往一套诊断设备只能诊断同一家公司的发动机或部件；

3.为了采集多种数据，同一辆车需要好几种不同的诊断设备，但专用的采集工具较贵，不可能在每台车上都安装，也不可能每天都采集数据；

4.对于设备的开关量信号、脉冲量信号数量多、种类杂，不容易采集到，统计较为复杂；

5.采集的数据没有系统管理，数据杂乱、不能有序化，而且不方便管理，容易丢失。

发明内容

本发明目的在于提供一种车辆性能远程监控系统，根据采集的数据对车辆的油耗管理、驾驶员操作规范、车辆设计的动力配置进行监控，从而了解车辆的性能情况以及改进的方法，给车辆的保养维护提供可靠的依据，解决了现有技术中车辆运营状态和性能参数、故障原因等数据没有进行管理，对车辆的性能、故障维护、驾驶人员驾驶习惯难以监控而造成的诸多问题。

为了解决现有技术中的这些问题，本发明提供的技术方案是：

一种车辆性能远程监控系统，包括设置在车辆上对车辆信息进行采集的车辆信息采集装置，其特征在于所述系统还包括与车辆信息采集装置通过无线网络进行通讯的远程采控装置、存储车辆信息的存储装置和对车辆信息进行分析汇总的性能分析装置，所述远程采控装置接收车辆信息采集装置传输的车辆信息数据并将车辆信息数据写入存储装置，所述性能分析装置读取存储装置中车辆信息数据进行性能监控。

优选的，所述车辆信息采集装置包括处理器模块、CAN总线通讯模块、电压比较模块和无线传输模块，所述电压比较模块接收输出开关量信号和脉冲量信号的车辆设备信息并将信息传输给处理器模块；所述CAN总线通讯模块接收经发动机ECU处理后的车辆设备模拟量信号和挂载在CAN总线上的设备信号，并将这些数字信号经SPI总线传输给处理器模块；所述无线传输模块通过无线网络和与无线网络连通的INTERNET网络与远程采控装置进行通讯。

优选的，所述车辆信息采集装置还包括存储器，所述存储器接收处理器模块的指令对处理器模块获得的车辆信息进行存储。

优选的，所述挂载在CAN总线上的设备包括发动机部件、变速箱部件、ABS部件、ECAS部件和仪表部件。

优选的，所述无线传输模块还接收远程采控装置传输的指令，并将指令交付处理器模块执行。

优选的，所述远程采控装置与车辆信息采集装置间设置调配装置，所述调配装置设置远程采控装置链表负责监测远程采控装置的状态和连接数并根据远程采控装置的状态和连接数控制远程采控装置与车辆信息采集装置连接。

优选的，所述调配装置与远程采控装置间通过有线网络连接，所述调配装置控制远程采控装置与800～3000个车辆信息采集装置连接。

优选的，所述存储装置包括二进制文件数据库和Oracle阵列，当远程采控装置接收的车辆信息为流水信息时，所述远程采控装置将车辆信息写入二进制文件数据库储存；当远程采控装置接收的车辆信息为非流水信息时，将车辆信息写入Oracle阵列。

优选的，所述性能分析装置包括数据处理模块、输入输出模块，所述数据处理模块从存储装置中读取车辆信息数据，并根据预编程程序进行分析汇总，将结果通过输入输出模块输出显示；所述输入输出模块接收输入输出指令，并将指令交付数据处理模块处理。