[发明专利]用来防止隔离装置在变速装置支座中分离的结构有效
申请号: | 201010185100.8 | 申请日: | 2010-05-21 |
公开(公告)号: | CN102069707A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 朴庸斌 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用来 防止 隔离 装置 变速装置 支座 分离 结构 | ||
1.一种车辆的支座设备,其具有用于防止隔离装置与支架相分离的结构,所述支座设备包括:
所述支架,该支架形成在圆筒形的管中,并在其一侧覆盖有肋,其中所述肋包括孔;以及
所述隔离装置,该隔离装置联结到所述支架当中,并包括:
内核,该内核设于所述支架当中,且该内核的端部在所述肋的孔的外部延伸;
第一突出部和第二突出部,该第一突出部和第二突出部形成于所述内核,并在所述支架中分别朝着所述车辆的前方和后方延伸,以防止所述隔离装置与所述支架相分离,其中所述第一突出部比所述第二突出部突出的更多;以及
隔离部分,该隔离部分形成在所述内核周围。
2.如权利要求1所述的车辆的支座设备,其中所述隔离部分形成在所述内核、所述第一突出部和所述第二突出部周围。
3.如权利要求1所述的车辆的支座设备,还包括:
止挡件,该止挡件沿着所述支架内圆周除了形成在所述隔离装置的内核和所述支架之间的所述第一突出部和所述第二突出部外的部分上形成。
4.如权利要求1所述的车辆的支座设备,其中所述孔的中心轴线和所述内核的中心轴线偏移预定距离。
5.如权利要求4所述的车辆的支座设备,其中所述孔的中心轴线沿着所述车辆的向后方向与所述内核的中心轴线偏移所述预定距离。
6.如权利要求5所述的车辆的支座设备,其中所述内核的中心轴线大致沿着所述支架的中心轴线对齐。
7.如权利要求1所述的车辆的支座设备,其中所述孔为沿着一个方向延伸的椭圆形。
8.一种车辆的支座设备,其具有用于防止隔离装置与支架相分离的结构,所述隔离装置压配合到所述支架当中,
其中所述支架形成在圆筒形的管中,并在其一侧包括肋,且该支架将所述隔离装置容纳其中,并且
其中所述肋中形成有预定形状的孔,所述孔呈椭圆形,该孔沿着一个方向延伸,并从所述支架的中心轴线向后移转。
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