[发明专利]变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法无效
申请号: | 201010187904.1 | 申请日: | 2010-05-22 |
公开(公告)号: | CN101941069A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 曹放 | 申请(专利权)人: | 十堰东明斯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22F1/00 | 分类号: | B22F1/00;B22F3/16;B22F3/24 |
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地址: | 442001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 同步器 粉末冶金 生产工艺 方法 | ||
技术领域
本发明涉及领域,尤其是商用汽车变速箱同步器齿座的粉末冶金材料粉末冶金生产工艺方法。
背景领域
粉末冶金具有材料利用率高、材料成分灵活可调、可通过热处理提高强度和耐磨性、少无切削加工等特点,目前已经被广泛应用。商用汽车变速箱同步器齿座,因其尺寸大,强度和韧性要求较高,通常是采用合金结构钢锻造而成。使用这种制造方法生产,能耗大,材料利用率低,机加工余量大,生产效率低,成本高。
发明内容
为了在保证变速箱同步器齿座的机械性能的前提下,降低制造成本,提高材料利用率和生产效率,本发明提出变速箱同步器齿座及粉末冶金生产工艺方法。
为此,本发明的技术方案如下:
变速箱同步器齿座,其特征是采用的材料是粉末冶金材料,粉末冶金材料的组分按重量百分比计:石墨为1-2%,镍为4-6%,铜为2-4%,钼为0.5-2%,余量为铁。
变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法,步骤如下:
a、配混料:按粉末冶金材料的组分配比准备材料,然后把各组分混合均匀;粉末冶金材料的组分配比按重量百分比计:石墨为1-2%,镍为4-6%,铜为2-4%,钼为0.5-2%,余量为铁;
b、压制成形:将配混均匀并加热待用的铁基粉末送到液压机上用模具压制成形;
c、烧结:将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结;预烧温度为600-750℃,烧结温度为1120-1160℃,烧结时间为2-3小时;
d、淬火处理:将零件送入热处理炉中加热到800-900℃,并保温2-3小时;然后,用淬火油冷却;
e、深冷处理:将淬火后零件装入容器,加入液氮进行深冷处理;温度在零下100-零下196℃,时间为12-24小时。
有益效果:由于变速箱同步器齿座采用合理配比的粉末冶金材料,同时采用粉术冶金工艺完成零件的制造,在保证变速箱同步器齿座的机械性能的前提下,提高了材料利用率,材料利用率提高到90-98%;同时,与现有变速箱同步器齿座的锻造工艺相比,提高了生产效率30%-35%;由于材料利用率及生产效率的提高,大幅降低了变速箱同步器齿座得制造成本。在变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法中,采用深冷处理,以消除残余奥氏体,得到极细的马氏体组织,提高了零件的综合机械性能。
附图说明
图1是变速箱同步器齿座的主视图。
图2是图1中沿A-A剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示的变速箱同步器齿座1,采用的材料是粉末冶金材料,粉末冶金材料的组分按重量百分比计:石墨为2%,镍为5%,钼为1.2%,余量为铁。
结合图1、2所示的变速箱同步器齿座1,进一步描述变速箱同步器齿座的粉末冶金生产工艺方法如下:
a、配混料:将铁粉、镍粉、钼粉、石墨按配比取料,并用混料机充分均匀;
b、温压成形:将混合好并加热待用的铁基粉末送到1500T液压机上用模具压制成形,材料密度达到7.2-7.4g/cm3;
c、烧结:将压制成形的零件送入粉末冶金烧结炉在预烧区预烧和在烧结区烧结;预烧温度为700℃,烧结温度为1150℃,烧结时间为2.5小时;
d、淬火处理:将零件送入热处理炉中加热到850℃,并保温2小时;然后,用淬火油冷却;
e、深冷处理:将淬火后零件装入容器,加入液氮进行深冷处理;温度在零下100-零下196℃,时间为24小时。
在以上实施例中,粉末冶金烧结炉是具有保护气体的烧结炉,保护气体是氢气和氮气;保护气体的获得:以液氨为原料,加热到800℃在镍触媒的作用下,分解得到氢气和氮气。
所述热处理炉是带有保护气体的热处理炉。
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