[发明专利]侧气囊装置有效

专利信息
申请号: 201010188570.X 申请日: 2010-05-31
公开(公告)号: CN101905683A 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 奥原正晃 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: B60R21/207 分类号: B60R21/207;B60R21/23;B60R21/26
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 宋丹氢;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 气囊 装置
【权利要求书】:

1.一种侧气囊装置,用于保护就座在车辆(10)的座椅(12)中的乘员,所述侧气囊装置包括:

气囊(40),通过将一对织物本体(43、44)在所述车辆(10)的宽度方向彼此叠置、并在周缘处使所述织物本体(43、44)互相结合形成所述气囊;

充气器(31),位于所述气囊(40)内并位于所述气囊(40)的后部中,所述充气器(31)具有出气口(33);

其中,响应于从侧面施加于所述车辆(10)的冲击,所述充气器(31)从所述出气口(33)喷射膨胀气体,从而使所述气囊(40)在就座于所述车辆座椅(12)中的乘员与所述车辆(10)的车身侧部(11)之间的空间中向所述车辆(10)前方膨胀并展开;以及

补强布(55),其具有一对补强布部(57、58),所述补强布部(57、58)放置在所述织物本体(43、44)的内表面上,

所述侧气囊装置特征在于:所述织物本体(43、44)位于所述补强布部(57、58)的外侧,所述补强布部(57、58)从所述织物本体(43、44)的后部延伸至所述织物本体(43、44)的前后方向中央部分的前方位置,所述补强布部(57、58)的前端(57F、58F)通过前侧结合部(66)与所述织物本体(43、44)相结合,以及其中所述补强布部中的至少一个(58)在所述补强布部(58)的后端(58R)与所述前侧结合部(66)之间的位置处具有孔(67)。

2.根据权利要求1所述的侧气囊装置,其中所述气囊(40)具有内结合部(50),所述内结合部(50)用于在所述前后方向中央部分的前方位置处使所述织物本体(43、44)互相连接,同时使所述织物本体(43、44)互相靠近,所述内结合部(50)具有后端(50R),

其中,各所述补强布部(57、58)的所述前端(57F、58F)位于所述织物本体(43、44)之间,并位于所述内结合部(50)所在的位置处,

其中,所述孔(67)位于所述内结合部(50)的后端(50R)与设置有所述孔(67)的所述补强布部(57、58)的后端(58R)之间。

3.根据权利要求2所述的侧气囊装置,其中所述内结合部(50)是膨胀受限部(50),所述膨胀受限部(50)在与所述乘员的臂部相对应的位置处使所述织物本体(43、44)互相连接,且使所述织物本体(43、44)互相靠近,以及,在此位置处,限制所述气囊(40)在所述车辆(10)的宽度方向的厚度,从而,阻止向所述车辆的内侧推压所述臂部。

4.根据权利要求1至权利要求3中任一项权利要求所述的侧气囊装置,其中各所述补强布部(57、58)的下端(57L、58L)位于所述织物本体(43、44)的周缘的下部(43L、44L)之间,并与所述织物本体(43、44)的周缘的下部(43L、44L)相结合。

5.根据权利要求1至权利要求3中任一项权利要求所述的侧气囊装置,其中至少在位于所述车辆外侧的所述补强布部(58)中设置所述孔(67),以允许所述补强布(55)能够容易地在前后方向伸展。

6.根据权利要求1至权利要求3中任一项权利要求所述的侧气囊装置,其中所述孔(67)具有大致在上下方向延伸的细长形状。

7.根据权利要求6所述的侧气囊装置,其中所述孔(67)成形为狭缝状。

8.根据权利要求1至权利要求3中任一项权利要求所述的侧气囊装置,其中,通过后侧结合部(65),使各所述补强布部(57、58)的后部与位于所述补强布部(57、58)外侧的对应织物本体(43、44)的后部相结合,以及

其中所述孔(67)位于设置有该孔(67)的所述补强布部(58)的后侧结合部(65)的前方。

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