[发明专利]车辆的加热、通风和空调系统的综合控制装置

权利要求书

1.一种车辆的加热、通风和空调系统的综合控制装置，该综合控 制装置包括：

空气流量控制旋钮和温度控制旋钮，所述空气流量控制旋钮和所 述温度控制旋钮在内侧和外侧设置成同心圆结构并且能够单独地旋转 操作；

鼓风机轴，所述鼓风机轴用作所述温度控制旋钮的中心轴线，与 所述空气流量控制旋钮的后表面连接，延伸到其内部，并且与所述空 气流量控制旋钮一起旋转以对鼓风机开关进行操作；和

齿轮机构，所述齿轮机构与温度控制旋钮的操作一起被操作，从 而经由缆线对HVAC温度控制凸轮进行操作，

其中，所述齿轮机构包括齿轮轴和内齿轮；

所述齿轮轴与所述温度控制旋钮的后表面连接，并且同轴地 组装到所述鼓风机轴中以与所述温度控制旋钮的操作一起被旋转；和

所述内齿轮能够旋转地安装在壳体上，同时与所述齿轮轴直 接啮合，并且通过与所述齿轮轴的啮合而对所述缆线进行操作；

其中，所述齿轮机构的齿轮轴包括连接件，该连接件具有在径向 方向上延伸的预定长度，并且所述齿轮轴通过连接在旋转支持构件和 所述连接件之间的销轴而与所述温度控制旋钮连接，所述旋转支持构 件平行地设置在所述鼓风机轴的圆周上并且安装在所述温度控制旋钮 的后表面上；

其中，所述内齿轮定位为平行于所述鼓风机轴和齿轮轴的旋转轴 线；

其中所述空气流量控制旋钮和所述温度控制旋钮由机械式双标度 盘结构组成。

2.如权利要求1所述的车辆的加热、通风和空调系统的综合控制 装置，其中所述缆线在直线上移动所需的距离，并且所述直线移动和 所述缆线的距离受到所述齿轮轴和所述内齿轮的齿数比的控制。

3.如权利要求1所述的车辆的加热、通风和空调系统的综合控制 装置，其中所述内齿轮具有扇形板外形。

4.如权利要求1所述的车辆的加热、通风和空调系统的综合控制 装置，其中所述内齿轮包括以切线方向在所述内齿轮的边缘处形成的 缆线连接部分，并且所述缆线与所述缆线连接部分的端部连接。

5.如权利要求1所述的车辆的加热、通风和空调系统的综合控制 装置，其中所述旋转支持构件包括在其前端形成并且与锁定凹槽连接 的锁定凸出构件，所述锁定凹槽在所述温度控制旋钮的后端处形成， 从而所述旋转支持构件与所述温度控制旋钮一起被旋转。

6.如权利要求1所述的车辆的加热、通风和空调系统的综合控制 装置，进一步包括安装在支持构件内侧的基部透镜，所述支持构件包 括在其前表面上形成的冷却和加热温度显示器，从而所述基部透镜将 光传送到所述支持构件的所述冷却和加热温度显示器以及透镜引导构 件上，所述透镜引导构件安装在所述空气流量控制旋钮的内侧以接收 来自所述基部透镜的光并且将这些光传送到空气流量显示盖和空气流 量指示器上。