[发明专利]柴油舷外机紧急停车机构有效
申请号: | 201010200922.9 | 申请日: | 2010-06-14 |
公开(公告)号: | CN101900038A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 王云龙;周夕娣 | 申请(专利权)人: | 王云龙;周夕娣 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 舷外机 紧急 停车 机构 | ||
1.一种柴油舷外机紧急停车机构,包括减压拉钩(1)、减压扳手(2)、矩形橡胶套(3)、减压柱塞(4)、减压轴(15)及减压弹簧(18),其特征在于,还包括紧急减压组件,所述紧急减压组件进一步包括:停车顶杆(5)、停车弹簧(6)、停车拉手(7)、停车夹扣(8)、停车拉绳(9)及停车顶杆固定套(10),
所述停车顶杆的头部具有凸起,尾部固定在所述停车拉手的底面螺孔中,中部则穿过所述停车顶杆固定套;
所述停车夹扣安装于所述停车拉手与所述停车顶杆固定套之间,所述停车弹簧则被压缩设置在所述停车顶杆固定套的底面与所述停车顶杆头部的凸起之间,所述停车顶杆的头部与所述减压扳手保持非接触状态;
所述停车拉绳穿设在所述停车夹扣的侧面孔洞中。
2.如权利要求1所述的柴油舷外机紧急停车机构,其特征在于,所述减压扳手为双臂曲柄,两臂呈钝角设置,其中较长一臂垂直于所述停车顶杆,较短一臂上则具有安装孔,所述减压扳手的旋转轴则置于所述减压柱塞上方。
3.如权利要求2所述的柴油舷外机紧急停车机构,其特征在于,所述减压柱塞套装在所述矩形橡胶套内,所述减压柱塞靠近底面的侧边开设有安装槽;所述减压拉钩的一头即设置在所述减压柱塞的安装槽内,另一头则固定在所述双臂曲柄较短一臂的安装孔中。
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