[发明专利]用于测量旋转装置的旋转速度和位置的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201010202712.3 申请日: 2010-06-09
公开(公告)号: CN101923100A 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: Q·马;B·M·塔尔基 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: G01P3/44 分类号: G01P3/44;G01D5/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 薛峰;刘华联
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 测量 旋转 装置 速度 位置 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种系统,包括:

收发机模块,其利用天线产生电磁(EM)场;和

旋转装置,其包括N个转发器,所述N个转发器布置成使得所述N个转发器中的每一个在所述旋转装置的一圈旋转期间均穿过所述EM场,

其中,所述N个转发器中的每一个在穿过所述EM场时对所述EM场进行衰减,其中,所述收发机模块基于一段时间内所述EM场被衰减的次数来确定所述旋转装置的旋转速度,并且其中,N是大于或等于1的整数。

2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述收发机模块基于在所述EM场内从所述N个转发器中的一个或多个发射的数据来确定所述旋转装置的位置。

3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述收发机模块确定所述旋转装置何时是静止的并且在所述旋转装置静止时确定所述旋转装置的位置。

4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,在所述收发机模块接收到数据后,所述收发机模块命令所述EM场内的所述N个转发器中的一个或多个停止发射数据,其中,所述N个转发器中的一个或多个在接收到所述命令后在穿过所述EM场时不发射数据。

5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述旋转装置被包括在车辆中,其中,所述旋转装置连接到下述中的至少一种:曲轴、凸轮轴、变速器的输出轴以及车轮。

6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述N个转发器中的每一个均包括天线和存储器。

7.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述收发机模块基于表确定所述旋转装置的位置,所述表将从所述N个转发器中的一个或多个发射的数据对应于所述旋转装置的位置。

8.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述转发器布置成在所述旋转装置旋转时产生衰减图案,其中,所述收发机模块在所述旋转装置旋转时基于所述衰减图案来确定所述旋转装置的位置。

9.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述收发机模块在所述旋转装置静止时产生处于第一强度的EM场,其中,所述N个转发器在所述转发器位于具有所述第一强度的EM场中时发射数据,其中,所述收发机模块在所述旋转装置旋转时产生处于第二强度的EM场,其中,所述N个转发器在所述转发器位于具有所述第二强度的EM场中时不发射数据。

10.一种方法,包括:

利用天线产生电磁(EM)场;和

基于一段时间内所述EM场被衰减的次数来确定旋转装置的旋转速度,

其中,所述旋转装置包括N个转发器,所述N个转发器布置成使得所述N个转发器中的每一个在所述旋转装置的一圈旋转期间均穿过所述EM场,其中,所述N个转发器中的每一个在穿过所述EM场时对所述EM场进行衰减,并且其中,N是大于或等于1的整数。

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