[发明专利]双相钢板及其制造方法

权利要求书

1.一种双相钢板，其特征在于，该双相钢板作为汽车外板及内板材料，包括的组分及相应的重量比为C：0.05～0.10、Si：0.03～0.50、Mn：1.50～2.00、P：0～0.03(不包括0)、S：0～0.003(不包括0)、Al：0.03～0.50、Cr：0.1～0.2、Mo：0.1～0.20、Nb：0.02～0.04、B：0～0.005(不包括0)、N：0～0.01(不包括0)、其余Fe以及其它必需不纯物；该双相钢板的抗拉强度为440～590Mpa，且主相是铁素体，第二相是容积比为5～20％的马氏体，且内含容积比为0％以上(不包括0)且5％以内的贝氏体。

2.根据权利要求1所述的双相钢板，其特征在于，所述双相钢板的屈服应力是270Mpa及以上。

3.根据权利要求1所述的双相钢板，其特征在于，所述双相钢板的延伸率是28％及以上。

4.根据权利要求1所述的双相钢板，其特征在于，所述双相钢板的加工硬化指数介于0.15～0.20范围之内。

5.根据权利要求1所述的双相钢板，其特征在于，所述双相钢板的Ri值介于1.0～2.0范围之内。

6.一种双相钢板制造方法，其特征在于：制造汽车的外板及内板材料，包括：重新加热由C：0.05～0.10重量比、Si：0.03～0.50重量比、Mn：1.50～2.00重量比、P：0～0.03重量比(不包括0)、S：0～0.003重量比(不包括0)、Al：0.03～0.50重量比、Cr：0.1～0.2重量比、Mo：0.1～0.20重量比、Nb：0.02～0.04重量比、B：0.005重量比以下、N：0～0.01重量比(不包括0)、其余Fe以及其它必需不纯物组成的钢板坯的步骤、对所述钢板坯实施热轧而形成热轧钢卷的步骤、盘绕所述热轧钢板而形成热轧钢卷的步骤、盘绕所述热轧钢卷且实施酸洗及冷轧而形成冷轧钢板的步骤以及退火热处理所述冷轧钢板而形成具备双相的退火钢板的步骤；所述退火热处理在连续退火步骤实施，而所述连续退火步骤以10～20℃/sec的加热速度加热到750～850℃且退火100～110秒的步骤、实施退火之后立即以3～15℃/sec的冷却速度冷却到460～540℃的步骤以及在上述460～540℃温度环境下实施100～200秒过时效处理的步骤。

7.根据权利要求6所述的双相钢板制造方法，其特征在于，所述钢板坯通过浇铸或者连续铸造炼钢工序中的溶钢制造后所述钢锭而成。

8.根据权利要求6所述的双相钢板制造方法，其特征在于，所述再加热步骤在1150～1250℃温度环境下维持1.5～3.5小时。

9.根据权利要求6所述的双相钢板制造方法，其特征在于，所述热轧步骤在800～900℃温度范围内分成5个阶段实施。

10.根据权利要求6所述的双相钢板制造方法，其特征在于，所述盘绕温度介于550～650℃温度范围之内。

11.根据权利要求6所述的双相钢板制造方法，其特征在于，所述冷轧步骤的冲压率介于50～80％范围之内。

12.根据权利要求6所述的双相钢板制造方法，其特征在于，实施所述退火热处理之后，在480～560℃温度环境下还实施热浸镀锌工序。

13.根据权利要求6所述的双相钢板制造方法，其特征在于，所述双相钢板制造方法实施所述连续退火步骤的速度以80～200mpm为准。