[发明专利]汽车直升机无效
申请号: | 201010217579.9 | 申请日: | 2010-07-05 |
公开(公告)号: | CN101879848A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 余欢;张进 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330063 *** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 直升机 | ||
1.一种地面与空中两用的汽车直升机,其特征是:车门由几段翼片组成,相邻翼片之间通过翼片铰链相连,车门向上开启,处于水平状态,翼片在水平面绕着翼片铰链展开成为直升机旋翼。
2.根据权利要求1所述的汽车与旋翼的动力切换装置,其特征是:两锥形齿轮一端分别通过万向节与旋翼主减速齿轮、汽车驱动桥相联系,另一端分别与两滚柱轴承内环嵌套,两滚柱轴承外环通过杆相连,杆上装有弹簧,弹簧一端通过弹簧垫片与杆固连,另一端在支承座上,穿过支承座孔的杆可以在支承座孔内移动,在拉索和弹簧恢复力作用下,杆在支承座孔内左右移动,推动两锥形齿轮与变速箱的输出锥形齿轮啮合、分离,发动机动力可在旋翼与驱动桥之间切换。
3.根据权利要求1所述的汽车直升机尾桨装置,其特征是:尾桨撑杆类同于折叠伞中的撑杆,尾桨可以收缩藏于汽车后备箱中间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南昌航空大学,未经南昌航空大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010217579.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:建筑物开裂构件修复加固工艺
- 下一篇:一种耐磨抗裂硬化地面施工方法