[发明专利]汽车爆胎或快速漏气试验装置有效
| 申请号： | 201010218376.1 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN101893518A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 郭立书;施正堂;施瑞康;陈庆樟;杨雄;鲍庆坤 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 311203 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 快速 漏气 试验装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车爆胎或快速漏气试验装置，其特征在于：在轮辋(2)上钻N个放气孔(5)，轮胎(1)内气体通过N个放气孔经各自的导气管与放气控制阀(3)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎或快速漏气试验装置，其特征在于：所述的放气控制阀(3)包括控制阀底座(8)、控制阀体(11)、放气腔体(16)和放气腔盖(12)；开有控制腔B一端的控制阀底座(8)上依次安装控制阀体(11)、放气腔体(16)和放气腔盖(12)，控制阀体(11)内安装截面为工字形的滑块(9)，位于滑块(9)间的控制阀体(11)上开有通大气的泄气口(10)，滑块(9)一侧与控制阀底座(8)的控制腔B连通，滑块(9)另一侧与放气腔体(16)的放气腔A连通，放气腔体(16)上开有N-1个放气孔分别与N-1根导气管连通，控制阀底座(8)径向开有放气孔，放气孔的一端与第N根导气管连通，放气孔的另一端经两位三通电磁阀(6)与控制阀底座(8)的控制腔B连通，两位三通电磁阀(6)实现控制腔B与第N根导气管连通或控制腔B与大气相通，两位三通电磁阀(6)由电池(13)通过遥控开关(14)、导线(7)供电；放气控制阀(3)通过控制阀底座(8)与车轮连接螺栓连接，安装在车轮上。
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