[发明专利]用于汽车车身的前部

权利要求书

1.一种汽车车身的前部，带有一保险杠(3)和一保险杠支架(9)、一新鲜空气通道(6)和布置在所述保险杠(3)后面的、用于调节所述新鲜空气通道的流量的闭塞元件(15)，其中，所述保险杠(3)和所述保险杠支架(9)设置用于在碰撞时在吸收能量和冲击的情况下后退，所述新鲜空气通道可通过所述后退的保险杠(3)或保险杠支架(9)带动，其特征在于，在所述闭塞元件(15)的前面设置有一中间腔(22)，该中间腔(22)使得所述保险杠(3)和所述保险杠支架(9)能在不同时带动所述闭塞元件(15)的情况下后退。

2.按照权利要求1所述的前部，其特征在于，所述保险杠(3)包括所述前部的、在垂直的截面中处于最前面的区域(11)。

3.按照权利要求2所述的前部，其特征在于，所述最前面的区域(11)布置在行人的膝盖高度以下。

4.按照权利要求1至3之一所述的前部，其特征在于，所述前部在垂直截面中的第二最前面的区域(13)布置在所述新鲜空气通道(8)的上方。

5.按照权利要求4所述的前部，其特征在于，所述第二最前面的区域(13)和所述最前面的区域(11)之间沿行驶方向测得的距离(d)至少与所述中间腔(22)沿行驶方向所测得的宽度(D)相当。

6.按照权利要求4或5所述的前部，其特征在于，所述保险杠(3)围绕所述新鲜空气通道(6)，并且所述第二最前面的区域(13)是所述保险杠(3)的一部分。

7.按照权利要求4至6之一所述的前部，其特征在于，所述闭塞元件(15)与所述第二最前面的区域(13)固定连接。

8.按照权利要求1至7之一所述的前部，其特征在于，所述保险杠支架(9)和所述闭塞元件(15)可沿行驶方向滑槽导引地相对彼此移动。

9.按照权利要求8所述的前部，其特征在于，所述保险杠支架(9)和所述闭塞元件(15)中的一个包括指向汽车纵向的、凹切的槽，而另一个包括形状配合地接合在所述槽的凹部中的滑动件。

10.按照权利要求1至9之一所述的前部，其特征在于，所述保险杠支架(9)和所述闭塞元件(15)通过一布设在两者上的夹子夹持在一起。

11.按照权利要求10所述的前部，其特征在于，可沿其汽车纵向将所述夹子从所述保险杠支架(9)和/或所述闭塞元件(15)取下。