[发明专利]一种自适应电动车用真空泵制动系统无效
申请号: | 201010226766.3 | 申请日: | 2010-07-14 |
公开(公告)号: | CN101885330A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 仇斌;黄勇;陈全世;江发潮 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B60T13/52 | 分类号: | B60T13/52 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 史双元 |
地址: | 100084 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 电动车 真空泵 制动 系统 | ||
1.一种自适应电动车用真空泵制动系统,其特征在于,真空助力器安装于制动踏板和制动主缸之间,制动踏板通过推杆与真空助力器连接,制动主缸分别与前轮制动油缸和后轮制动油缸接通;真空助力器、真空单向阀、真空罐、真空泵和真空泵ECU串联组成电动汽车真空助力制动系统,真空泵ECU还分别和压力传感器及电源连接。
2.根据权利要求1所述一种自适应电动车用真空泵制动系统,其特征在于,所述压力传感器包括大气压力传感器和真空度传感器,用于测量外界大气压力和真空罐内的真空度。
3.根据权利要求1所述一种自适应电动车用真空泵制动系统,其特征在于,所述真空助力器的真空伺服气室由橡胶膜片分为真空腔与大气腔,真空助力器所能提供助力的大小取决于真空腔与大气腔之间的气压差值的大小,当大气腔的压力达到外界大气压时,真空助力器提供最大的制动助力。
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