[发明专利]利用路灯杆兼做电动车充电桩的方法和设备

权利要求书

1.利用路灯杆兼做电动车充电桩的方法，基于为路灯提供照明电源的供电网，包括步骤：

A.在各路灯杆上设置过载断路器(100)，电力变流器(300)及其控制调节模块(400)，务使用输出电力的电压、电流特征符合要充电的电动车的要求；

C.在各路灯杆上还设置用于输出充电电力的插座(500)以及用于读卡、计费、通知扣款和通信、显示的充电服务模块(600)；

D.选择合用的通信组网(700)，包括电力载波(710)、射频标识RFID局域网(720)、由各路灯杆上支持ZigBee的无线通信模块(730)构建形成的Ad hoc网络或者是移动通信网(740)，用于同营运监控中心(800)实时交换数据；

实施以上步骤后，电动车EV便可以在所述充电桩前实施充电，所产生的费用将通过通信组网(700)链接营运监控中心(800)实施电子扣款。

2.按照权利要求1所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的方法，其特征在于：

所述电力变流器(300)是输出电压、电流可控的半导体整流器，由其控制调节模块(400)限定所述输出电压电流符合待充电电动车上蓄电池组的特征要求。

3.按照权利要求1所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的方法，其特征在于：

在所述步骤A和C之间还有步骤

B.在所有要兼做电动车充电桩的路灯杆上都设置光控开关(200)，务使用照明电力在环境照明足够时不输送至路灯灯具。

4.按照权利要求3所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的方法，其特征在于：

所述光控开关(200)是利用光敏器件控制双向晶闸管导通和截止的半导体交流电力开关。

5.按照权利要求1所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的方法，其特征在于：

所述充电服务模块(600)包括有读卡电路(610)、微处理器(620)、通信模块(630)和显示模块(660)，是一种相当于POS机的智能终端，使用者通过键盘(650)或/和触摸屏(665)输入指令信息。

6.按照权利要求1所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的方法，其特征在于：

所述营运监控中心(800)借助所述通信组网(700)监控所有各路灯杆充电桩的技术状态，决定是否通过各该路灯杆上的过载断路器停止某些充电桩营运；同时对各正在营运的充电桩与之交换信息，链接相关金融机构进行费用结算。

7.利用路灯杆兼做电动车充电桩的设备，基于为路灯提供照明电源的供电网，其特征在于：

包括设置在各路灯杆上的过载断路器(100)、电力变流器(200)及其控制调节模块(300)用于输出充电电力的插座(400)以及用于读卡、计费、通知扣款和通信、显示的充电服务模块(600)，所述设备还包括用于同营运监控中心(800)实时交换数据的通信组网(700)；

由所述路灯照明供电网输入的电力经过载断路器(100)输入电力变流器(200)，按照使用者设定的指令信息将输入交流电力变换为适合待充电电动车上蓄电池组需要的直流电力进行充电，由充电服务模块(600)计算须扣缴的费用，经通信组网(700)链接营动监控中心(800)实施电子扣缴。

8.按照权利要求7所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的设备，其特征在于：

所述充电服务模块(600)包括有读卡电路(610)、微处理器(620)、通信模块(630)和显示模块(660)，所述读卡电路(610)、通信模块(630)和显示模块(660)分别由数据总线与微处理器(620)联接；所述充电服务模块(600)是一种相当于POS机的智能终端，使用者通过显示模块(660)的键盘(650)或/和触摸屏(665)输入指令信息。

9.按照权利要求7所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的设备，其特征在于：

所述读卡电路(400)的射频标识RFID读写器设置在所述充电电力的插座(400)上；当电动车的充电插头插入该插座(400)时，所述射频标识RFID读写器即读取该电动车充电插头上的射频标识RFID卡的信息，并经由读卡电路(400)送至所述微处理器(620)。

10.按照权利要求9所述的利用路灯杆兼做电动车充电桩的设备，其特征在于：

所述射频标识RFID卡的信息包括车型、充电技术数据和电子支付账号信息。