[发明专利]管螺纹修理模块化撬装装置及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及管件螺纹修理设备技术领域，具体地说是一种能提供车床安装和工作，并能随工作地点进行转移的管螺纹修理模块化撬装装置和该装置的制造方法。

背景技术

石油天然气工业中油井管使用时，易造成螺纹的损伤，对于可再用的油井管进行修理后可以继续使用。而修复油井管螺纹的车床的安装和工作具有一定的要求。所以，目前车床都安装在厂房内。而井队的施工现场具有变动性。从建厂成本等方面考虑，不可能在每个施工现场均建设厂房安装车床。所以需要将待修油井管运至管子站或管具服务公司，对可再用油井管进行回收并进行螺纹修复。由于井队施工现场距离管子站或管具服务公司较远，在运输过程中运费昂贵，修复成本高，修复生产周期长。

发明内容

本发明的目的为提供一种能够跟随施工现场移动，并为车床提供安装基础和适宜的工作条件的管螺纹修理模块化撬装装置。

实现上述发明目的的技术方案如下：

管螺纹修理模块化撬装装置，包括一长方体形的框架，所述框架的顶端设置有一行吊，所述框架具有一配重底面，所述配重底面上具有车床安装位。

所述框架由金属型材焊接或螺栓连接而成。

所述框架上设有将框架围成封闭空间的活动门板或活动门板与固定板的组合。

所述活动门板为通过铰链与框架连接的左右开启或上下开启的活动门板。

所述框架的前侧面设有上下对开的上、下活动门板，所述上下对开的上、下活动门板分别通过铰链与框架的上边框和下边框连接，且所述的上下对开的上、下活动门板具有相应的定位装置。

还具有将打开的上、下活动门板的两侧面封闭的侧板和将打开的上、下活动门板的正面封闭的前面板，其中侧板和前面板中的至少一个为活动板，或侧板和前面板中的至少一个上开有门。

所述配重底面包括由上、下两层钢板构成的中空结构。

所述中空结构中填装有混凝土。

所述框架内具有配电箱安装位和空调安装位。

所述框架的底端的四个角处通过螺栓分别连接有锥形下沉块。

本发明的另一目的为提供上述管螺纹修理模块化撬装装置的制造方法，实现该目的的技术方案如下：

管螺纹修理模块化撬装装置的制造方法，包括如下步骤：

a.提供一长方体形的框架；

b.在长方体形的框架的顶端设置一行吊；

c.在长方形的框架的底端设置一配重底面，以增加增加阻尼，提高框架整体的稳定性；

d.在配重底面上预设车床安装位。

本发明所述框架为除构成长方体的12条基本边框之外，还包括根据需要而在各个面上横向或纵向甚至斜向设置的框架条，如为连接固定板或活动门板或为增加强度等需要而设置的框架条。

本发明通过提供提供一个长方体形的框架，在框架的顶端设置有行吊，便于设备及工件的吊装、拆卸等，而配重底面的设计使整个框架提高了稳定性，增加了阻尼，在安装在配重底面的车床安装位上的车床工作时，减少振动、蠕动的产生，使工作平稳。而框架内预设的车床安装位、配电箱安装位、空调安装位和工具箱安装位等可以使需要设备进行模块化组装，十分方便。并且由于本发明的框架的使用，为车床工作提供了安装基础和适宜的工作条件，并且可以运输到需要的施工现场，避免了管件维修来回运输而增加的成本。同时其长方体的外形使其更容易符合集装箱的标准，可以进行长途运输，甚至运往海外。

附图说明

图1为本发明管螺纹修理模块化撬装装置的结构的正面局部剖图；

图2为图1的左侧的结构示意图；

图3为图1的右侧的结构示意图；

图4为图1的后侧的结构示意图；

图5为显示了本发明的管螺纹修理模块化撬装装置的内部结构的俯视图，其中的活动门板均为打开状态；

图6为图1的A-A向部分剖图；

图7为图2的B-B向部分剖图；

图8为图5的C-C向部分剖图；

图9为图5的D-D向部分剖图；

图10为图5的E-E向部分剖图；

图11为图2的K向视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。