[发明专利]基于移动通讯网络的车位管理系统及停车收费方法无效
申请号: | 201010239181.5 | 申请日: | 2010-07-26 |
公开(公告)号: | CN101916460A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 汪伟;高磊 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07C9/00;H04W4/14;G08G1/14 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李健;龙洪 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 移动 通讯 网络 车位 管理 系统 停车 收费 方法 | ||
1.一种车位管理系统,其与接入系统和门禁管理系统相连,其特征在于,包括:通信模块、车位调度模块、支付模块、门禁控制模块,其中:
所述通信模块,通过接入系统与移动终端进行通信;
所述车位调度模块,用于在通信模块收到停车请求或验证请求时为该移动终端分配车位,通过通信模块将所述车位信息反馈给移动终端;
所述门禁控制模块,用于在通信模块收到停车请求时生成验证信息反馈给移动终端;用于在通信模块收到验证请求时对移动终端上报的验证信息进行验证,在验证通过后,用于控制门禁管理系统开启车库入口的门禁;在通信模块收到离开请求时,用于控制门禁管理系统开启车库出口的门禁;
所述支付模块,用于在门禁控制模块对移动终端的验证信息验证通过后,记录移动终端的号码及当前时间,启动对该移动终端的停车计费;用于在通信模块收到离开请求时,生成所述移动终端号码的计费信息,根据计费信息进行扣费,由通信模块经接入系统向移动终端发送扣费信息。
2.如权利要求1所述的车位管理系统,其特征在于,
所述车位调度模块,还用于在所述通信模块收到移动终端的停车查询请求后,获取移动终端的当前位置并查询移动终端当前位置附近的停车场信息及对应的车位信息,并将具有空闲车位的停车场信息反馈给移动终端。
3.如权利要求1所述的车位管理系统,其特征在于,
所述通信模块是采用非结构化补充数据业务USSD或短消息业务SMS的方式通过接入系统与移动终端进行通信联络。
4.如权利要求1所述的车位管理系统,其特征在于,
所述车位调度模块,还用于在为移动终端分配车位后将该停车场对应的空闲车位数减1;在移动终端离开后,将该停车场对应的空闲车位数加1。
5.如权利要求1所述的车位管理系统,其特征在于,
所述门禁控制模块在通信模块收到停车请求时生成的验证信息包括验证码及该车位的预留时间提示信息。
6.一种基于移动通讯网络的车位管理系统的停车收费方法,其特征在于,包括:
移动终端通过接入系统向与接入系统和门禁管理系统相连的车位管理系统发送停车请求;
所述车位管理系统为移动终端分配车位及进行验证,验证通过后控制所述门禁管理系统开启车库入口的门禁,启动对该移动终端进行停车计费;
所述移动终端在离开时通过接入系统向车位管理系统发送离开请求;
所述车位管理系统生成所述移动终端号码的计费信息发送到计费系统进行扣费,通过接入系统向移动终端发送扣费信息,通知门禁管理系统开启车库出口的门禁。
7.如权利要求6所述的停车收费方法,其特征在于,
所述车位管理系统与移动终端采用非结构化补充数据业务USSD或短消息业务SMS的方式进行通信联络。
8.如权利要求6所述的停车收费方法,其特征在于,
所述车位管理系统在为移动终端分配车位后,进一步将该停车场对应的空闲车位数减1;在移动终端离开后,将该停车场对应的空闲车位数加1。
9.如权利要求6所述的停车收费方法,其特征在于,
所述移动终端向车位管理系统发送停车请求时,是根据自身存储的停车场信息、或直接输入的停车场信息,或者向所述车位管理系统查询后获取的当前位置附近的具有空闲车位的停车场信息来发送停车请求。
10.如权利要求9所述的停车收费方法,其特征在于,
所述车位管理系统是在收到移动终端的停车查询请求后,获取移动终端的当前位置,查询获取移动终端当前位置附近的停车场信息及对应的车位信息,并将具有空闲车位的停车场信息反馈给移动终端。
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