[发明专利]一种船舶动态跟踪与动力定位系统专用键盘无效
申请号: | 201010243036.4 | 申请日: | 2010-08-03 |
公开(公告)号: | CN102346548A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 夏冬;袁伟;张洪涛;李军;范柏乾 | 申请(专利权)人: | 镇江市亿华系统集成有限公司 |
主分类号: | G06F3/02 | 分类号: | G06F3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 动态 跟踪 动力 定位 系统 专用 键盘 | ||
1.一种船舶动态跟踪与动力定位系统专用键盘,包括:单片机(1)、24S5电源(2)和(3)、控制面板(4)、控制旋钮(5)、6B595芯片(6)、38个指示LED(8)、36个背景LED(9)、逻辑/差分电平转换控制收发单元(7),专用键盘与动态跟踪与动力定位系统控制计算机(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶动态跟踪与动力定位系统专用键盘,其特征在于,单片机(1)贴焊在PCB板上,通过SPI总线连接10片6B595芯片(6),扩展出80路输出端口,用于控制面板上36个背景LED(9)和38个指示LED(8),另外有36路开关输入信号接入单片机(1),用于采集用户的按键操作,单片机通过PWM方式对面板上的36个背景LED(9)和38个指示LED(8)进行调光,调光分十级每级对应不同的亮度,单片机(1)通过逻辑/差分电平转换控制收发单元(7),扩展出了1路RS232/485通信接口,该接口与动态跟踪与动力定位系统控制计算机(10)相连接,完成输入、输出的功能。
3.根据权利要求1所述的一种船舶动态跟踪与动力定位系统专用键盘,其特征在于,控制旋钮(5)使用3个2K的单圈绕线式电位器,通过3个LM358集成双运算放大器设计的电压跟随装置,配合单片机的VREF从而将分得的VREF输入单片机的AIN0.0~AIN0.2。
4.根据权利要求1所述的一种船舶动态跟踪与动力定位系统专用键盘,其特征在于,专用键盘的键盘接口和鼠标接口与系统控制计算机(10)连接是采用DB9接口,使用DC24V供电,键盘表面采用PVC贴膜工艺,轻触式按钮,输入需要一定的按压力,专用键盘采用嵌入式设计。
5.根据权利要求1所述的一种船舶动态跟踪与动力定位系统专用键盘,其特征在于,24S5电源(2)和(3)通过外加DC24V电源转换成5V工作电源给单片机(1)和逻辑/差分电平转换控制收发单元(7)供电,控制旋钮(5)所使用的基准电压2.4V是由单片机(1)的VREF引脚接来,控制面板(4)的36个按键输入单元,将36个按键信号直接接入单片机(1)的P4.0~P4.7、P5.0~P5.7、P6.0~P6.7、P2.0~P2.7、P7.0~P7.3引脚,单片机(1)采集控制面板(4)、控制旋钮(5)的信号后,将信号进行打包通过逻辑/差分电平转换控制收发单元(7),将逻辑电平转换成RS232或485信号进入动态跟踪与动力定位系统控制计算机(10),动态跟踪与动力定位系统控制计算机(10)经过判断后将操作决定通过逻辑/差分电平转换控制收发单元(7)再发送给单片机(1),单片机(1)根据控制计算机(10)的操作请求通过SPI总线到6B595芯片(6),6B595芯片(6)根据单片机(1)发来的数据进行操作,点亮或熄灭38个指示LED(8)和36个背景LED(9),单片机(1)根据控制旋钮(5)中“Dim”信号对38个指示LED(8)和36个背景LED(9)进行调光处理。
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