[发明专利]铁路货车球形关节车钩

权利要求书

1.一种铁路货车球形关节车钩，包括插入端(1)和承接端(2)，其特征在于插入端(1)具有插入端本体(1.1)，插入端本体(1.1)一端具有柱形通孔(1.6)，在柱形通孔(1.6)内安装球形轴(1.2)，在球形轴(1.2)和柱形通孔内壁之间安装具有球面内腔的轴瓦(1.3)，轴瓦(1.3)具有钢体(1.31)，在钢体(1.31)的内球面粘合自润滑瓦衬(1.32)，自润滑瓦衬(1.32)与球形轴(1.2)的球面配合；承接端(2)具有承接端本体(2.1)，承接端本体(2.1)具有左侧壁(2.2)、右侧壁(2.6)以及底壁(2.3)，左侧壁(2.2)、右侧壁(2.6)和底壁(2.3)构成球形内腔(2.7)，球形内腔(2.7)内置入球形轴(1.2)，使插入端(1)和承接端(2)连接在一起。

2.根据权利要求1所述铁路货车球形关节车钩，其特征在于轴瓦(1.3)采用自润滑耐磨金钢钼合金钢整体制成。

3.根据权利要求1所述铁路货车球形关节车钩，自润滑瓦衬(1.32)采用高耐磨、高强度的高分子复合材料制成。

4.根据权利要求1所述铁路货车球形关节车钩，其特征在于自润滑瓦衬(1.32)的厚度为3-5mm。

5.根据权利要求1所述铁路货车球形关节车钩，其特征在于球形轴(1.2)上对称设有连接柄(1.5)，承接端(2)的左侧壁(2.2)和右侧壁(2.6)上分别开有承接孔(2.8)，球形轴上的连接柄(1.5)通过斜楔(4)安装在承接端(2)上。

6.根据权利要求3所述铁路货车球形关节车钩，其特征在于斜楔(4)通过螺栓(6)和碟簧(7)与承接孔(2.8)连接。

7.根据权利要求1所述铁路货车球形关节车钩，其特征在于承接端的底壁(2.3)上开有安装孔(2.5)安装心盘销(3)，通过心盘销(3)安装上心盘(2.4)。

8.根据权利要求1所述铁路货车球形关节车钩，其特征在于在轴瓦(1.3)的一侧设有防脱挡圈(1.4)。

9.根据权利要求1所述铁路货车球形关节车钩，其特征在于在球形轴(1.2)的上方设有防护罩(5)。