[发明专利]实时交通信息更新方法及系统

权利要求书

1.一种实时交通信息更新方法，其特征在于，包括：

采集并存储实时交通信息；

将本次采集的实时交通信息与上次存储的实时交通信息进行差分对比，获得变化的交通信息；

根据所述变化的交通信息生成更新的实时交通信息。

2.根据权利要求1所述的实时交通信息更新方法，其特征在于，将本次采集的实时交通信息与上次存储的实时交通信息进行差分对比包括：

对本次采集的实时交通信息进行解析，获得位置点的实时交通状态信息；

将解析后位置点的实时交通状态信息与上次存储的交通状态信息进行对比，确定发生变化的位置点信息；

根据发生变化的所述位置点信息以及设定的位置点与路段的对应关系，确定待更新的交通路段信息。

3.根据权利要求1所述的实时交通信息更新方法，其特征在于，还包括：

根据所述实时交通信息生成交通路网地图；

根据所述更新的实时交通信息对所述交通路网地图进行更新。

4.根据权利要求3所述的实时交通信息更新方法，其特征在于，将本次采集的实时交通信息与上次存储的实时交通信息进行差分对比，获得变化的交通信息包括：

对本次采集的实时交通信息进行解析，获得位置点的实时交通状态信息；

将本次所述位置点的实时交通状态信息与上次存储的交通状态信息进行对比，确定发生变化的位置点信息；

根据发生变化的所述位置点信息、设定的位置点与路段的对应关系以及路段与地图描画区域的对应关系，确定实时交通路网地图中待更新的描画区域。

5.根据权利要求4所述的实时交通信息更新方法，其特征在于，采集实时交通信息之前还包括：

将所述交通路网地图按照分块栅格地图算法切片成多个地图描画区域，根据每个交通路段覆盖的描画区域生成所述路段与地图描画区域的对应关系；和/或

将采集实时交通信息的位置点与对应的交通路段进行匹配，生成所述位置点与路段的对应关系。

6.一种实时交通信息更新系统，其特征在于，包括：

采集模块，用于采集实时交通信息数据；

存储模块，用于存储所述采集模块采集的实时交通信息；

生成模块，用于将本次采集的实时交通信息与上次存储的实时交通信息进行差分对比，生成更新的实时交通信息。

7.根据权利要求6所述的实时交通信息更新系统，其特征在于，所述存储模块还存储设定的位置点与路段的对应关系；

所述生成模块进一步包括：

信息服务子模块，用于通过存储模块提供包含所述对应关系的设置信息；

数据差分子模块，用于对本次采集的实时交通信息进行解析，获得位置点的实时交通状态信息；对所述实时交通状态信息进行数据差分对比，确定发生变化的位置点信息；根据发生变化的所述位置点信息以及设定的位置点与路段的对应关系，确定待更新的交通路段信息。

8.根据权利要求6所述的实时交通信息更新系统，其特征在于，所述生成模块进一步根据所述实时交通信息生成交通路网地图，并根据所述更新的实时交通信息对所述交通路网地图进行更新。

9.根据权利要求8所述的实时交通信息更新系统，其特征在于，所述存储模块还存储设定的位置点与路段的对应关系、以及设定的路段与地图描画区域的对应关系，所述生成模块包括：

数据差分子模块，用于对本次采集的实时交通信息进行解析，获得位置点的实时交通状态信息；将本次所述位置点的实时交通状态信息与上次存储的交通状态信息进行数据差分对比，根据发生变化的位置点信息、所述设定的位置点与路段的对应关系以及路段与地图描画区域的对应关系，确定实时交通路网地图中待更新的描画区域；

信息服务子模块，用于通过存储模块提供包含上述对应关系的设置信息。

10.根据权利要求8或9所述的实时交通信息更新系统，其特征在于，所述存储模块的所述交通路网地图按照分块栅格地图算法切片成多个地图描画区域，根据每个交通路段覆盖的描画区域生成所述路段与地图描画区域的对应关系；将采集实时交通信息的位置点与对应的交通路段进行匹配，生成所述位置点与路段的对应关系。