[发明专利]船舶用旋流洗涤器及其排放气体处理方法无效

专利信息
申请号: 201010251878.4 申请日: 2010-08-12
公开(公告)号: CN102371101A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 金大奎;张美淑 申请(专利权)人: 仿真科技公司
主分类号: B01D47/12 分类号: B01D47/12;B01D53/78;B01D53/50
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 崔征
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 船舶 用旋流 洗涤器 及其 排放 气体 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种船舶用旋流洗涤器,包括:

由圆筒部和圆锥部形成的旋流器本体(20);

形成于所述旋流器本体(20)的圆筒部且起到通道作用的旋流器流入部(21),排放气体通过所述通道流入旋流器本体(20);

形成于所述旋流器流入部(21)的第一喷嘴(22);以及,

形成于所述旋流器本体(20)圆筒部的第二喷嘴(23)。

2.根据权利要求1所述的船舶用旋流洗涤器,

所述第一喷嘴(22)为扇形喷嘴。

3.根据权利要求2所述的船舶用旋流洗涤器,

通过所述扇形喷嘴在所述旋流器流入部(21)形成多重海水幕帘膜。

4.根据权利要求1所述的船舶用旋流洗涤器,

所述第二喷嘴(23)为喷雾喷嘴。

5.根据权利要求4所述的船舶用旋流洗涤器,其特征在于:

通过所述喷雾喷嘴在所述旋流器本体(20)圆筒部形成多重海水幕帘膜。

6.根据权利要求1所述的船舶用旋流洗涤器,进一步包括:

形成于所述旋流器本体(20)圆筒部上端且用于防止酸性薄雾泄露的薄雾分离装置(24)。

7.根据权利要求1所述的船舶用旋流洗涤器,其特征在于,进一步包括:

连接至所述旋流器流入部(21)且起到在排放气体流入旋流器本体之前降低排放气体温度的热交换装置作用的节约装置(25)。

8.根据权利要求1所述的船舶用旋流洗涤器,进一步包括:

将从所述旋流器本体(20)排放的流水量保持在一定量的批量槽(26)。

9.一种船舶用旋流洗涤器的排放气体处理方法,包括:

向旋流器流入部(21)流入的排放气体通过由第一喷嘴(22)形成的多重海水幕帘膜的第一步骤;

通过所述第一步骤的多重海水幕帘膜的排放气体流入旋流器本体(20)并与排放自第二喷嘴(23)的海水产生反应的第二步骤;以及,

与所述第二步骤的海水产生反应的排放气体通过由第二喷嘴(23)形成的多重海水幕帘膜的第三步骤。

10.根据权利要求9所述的排放气体处理方法,进一步包括:

所述第三步骤结束后,通过由第二喷嘴(23)形成的多重海水幕帘膜的排放气体再通过形成于圆筒部上端且用于防止酸性薄雾泄露的薄雾分离装置的步骤。

11.根据权利要求9所述的排放气体处理方法,进一步包括:

所述第一步骤之前,排放气体通过起到热交换装置作用的节约装置(25)的步骤。

12.根据权利要求11所述的排放气体处理方法,进一步包括:

所述第三步骤完成后,通过由第二喷嘴(23)形成的多重海水幕帘膜的排放气体重新流入所述节约装置(25)的步骤。

13.根据权利要求9所述的排放气体处理方法,

所述第二步骤的与排放气体产生反应的海水从所述旋流器本体(20)圆锥部排放,并流入使得排放流水保持一定量的批量槽。

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