[发明专利]船用柴油机连接空气冷却器和鼓风机的蝶阀及连接方法

权利要求书

1.一种船用柴油机连接空气冷却器和鼓风机的蝶阀，该蝶阀的结构包括有扫气管、在扫气管上设有盖板，盖板上固定有一盖板吊耳，扫气管的一侧端部设有圆筒钢管，其特征在于，扫气管的另一侧端部设有连接法兰，该法兰与空气冷却器相连接；在扫气管的外侧壁上靠近圆筒钢管位置设有三个吊耳，三个吊耳上均有一螺孔，吊耳上螺孔对应于夹箍式法兰上的三个定位螺纹孔。

2.一种连接船用柴油机上空气冷却器和辅助鼓风机的方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

①先将空气冷却器平放于地平面上，空气冷却器顶部设有三个呈直角三角形分布的固定螺孔；

②将蝶阀利用盖板上的盖板吊耳吊拉至空气冷却器处，使得蝶阀上的连接法兰与空气冷却器上的连接部位对齐，并用螺栓固定连接；

③将夹箍式法兰套入到蝶阀的圆筒钢管上，在三个吊耳的螺孔内各穿入一个螺栓，并将上述螺栓拧入至夹箍式法兰对应的定位螺纹孔内，使得夹箍式法兰在圆周方向上定位固定；

④使得辅助鼓风机上的法兰面朝上，并且在法兰面上利用螺栓固定好定位工具的一端，所述的定位工具为一钢制框架，该框架的一端为矩形，矩形的四个角位置设有四个通孔，该四个通孔对应于辅助鼓风机法兰面上的四个通孔，该框架的另一端为直角三角形，其三个角位置设置有三个螺孔，该三个螺孔对应于空气冷却器上的固定螺孔，矩形和直角三角形的中间部位的长度为蝶阀的长度；

⑤吊起辅助鼓风机，将定位工具的直角三角形一端固定于空气冷却器上平面的对应螺孔上，将辅助鼓风机和蝶阀的相对位置完成定位；

⑥最后，用螺栓连接完成夹箍式法兰和辅助鼓风机侧面的圆形法兰，形成一个集合有辅助鼓风机、蝶阀和空气冷却器的模块。