[发明专利]零碳船

权利要求书

1.零碳船包括船体和置于船身中部的动力装置，其特征在于，动力装置（1）同螺旋桨（3）相连；船身两侧设有供水流流进流出的同船身延伸方向平行的空腔（4）；动力装置（1）由动力部分和增速部分组成，动力部分由翼轮（11）和第一增速轮组成，翼轮（11）和第一增速轮同轴连接，翼轮（11）设于前述空腔（4）中，第一增速轮仅含主轮的；增速部分由多个增速轮（12）组成，除仅含副轮的最末增速轮外，其他增速轮均为一大直径主轮（121）同小直径副轮（122）同轴连接而成；增速轮间，前一增速轮主轮（121）同后一增速轮的副轮（122）以皮条套连，组成以皮带及皮带轮缠绕连接的传动结构；水流流入空腔推动翼轮（11）旋转，并带动增速轮组旋转，在最末增速轮带动螺旋桨（3）旋转推动船身前进；还包括一对插入所述空腔（4）入水口、以控制水流流量大小、以改变动力大小的插片（5），该插片（5）为板状，形状同空腔（4）截面。

2.如权利要求1所述零碳船，其特征在于，所述翼轮（11）和第一增速轮增加一电动机组使动轮（13），以作为辅助动力装置。

3.如权利要求1所述零碳船，其特征在于，在船另一侧同样设置翼轮（11）和空腔（4）。

4.如权利要求1所述零碳船，其特征在于，船底加中筋及平稳筋，中筋直通舵位，螺旋桨3下设铁防护罩。

5.如权利要求1所述零碳船，其特征在于，所述插片（5）迎水一面设有一凸起部分，该凸起部分同插片（5）板状主体成锐角。

6.如权利要求1所述零碳船，其特征在于，最末增速轮轮轴上安装有一同轴的动力齿轮（6），该齿轮变相齿轮（7）啮合，动力齿轮（6）同相齿轮（7）面垂直，该变相齿轮（7）的轮轴连接螺旋桨（3）。

7.如权利要求1所述零碳船，其特征在于，在最末增速轮轮轴上连接发电机组。

8.如权利要求1所述零碳船，其特征在于，所述增速轮为2至10组，所述2至10组增速轮包括第一增速轮和最末增速轮。