[发明专利]一种车辆辅助驾驶系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通系统，尤其涉及车辆驾驶辅助方法。

背景技术

随着经济水平日益提高，汽车的使用越来越广泛，然而在方便人们出行的同时，所产生的交通事故也越来越多，其中很大一部分由疲劳驾驶所引起。

疲劳驾驶一直是人类公路杀手，驾驶者疲劳时会出现视线模糊、动作呆板、手脚发胀、精力不集中、反应迟钝等现象，如果此时仍然勉强驾驶，就很有可能导致交通事故的发生。

据调查显示，目前因疲劳驾驶所发生的交通事故占总交通事故的20％左右，在特大交通事故中更是占到了40％的比例，交通事故不仅会导致大量财产损失，严重时还会危及人们生命安全，因此如何防范疲劳驾驶已经成为减少现代交通事故发生率的一个重要课题。

发明内容

本发明提供了一种车辆辅助驾驶系统及方法，解决了驾驶员疲劳驾驶所带来的危险问题。

在第一方面，本发明提供了一种车辆辅助驾驶方法，该车辆包括车载终端，且该车载终端通过无线网络与监控平台进行信息交互。该车辆辅助驾驶方法包括以下步骤：

首先，该车载终端根据该监控平台的设置定期向GPS定位卫星获取该车载终端所属车辆的经纬度信息，并将该车辆经纬度信息发送至该监控平台；然后，该监控平台根据该车辆经纬度信息计算得到该车辆持续驾驶时间，和/或该车辆偏移预置线路的偏移距离，和/或查找得到供驾驶员休息的停车点，并在该车辆触发预警条件时向该车载终端发送预警命令；最后，该车载终端在接收到来自该监控平台的预警命令后，以语音或文字形式提醒驾驶员疲劳驾驶，和/或告知驾驶员停车点地址，以供驾驶员停靠休息。

在第二方面，本发明提供了一种车辆辅助驾驶系统，该系统包括车载终端和监控平台，且该车载终端与该监控平台通过无线的方式交互信息。

该车载终端用于定期向GPS定位卫星获取该车载终端所属车辆的经纬度信息，并将该车辆经纬度信息发送至该监控平台；且该车载终端还用于接收到来自该监控平台的预警命令，并基于该预警命令提醒驾驶员疲劳驾驶，和/或告知驾驶员停车点地址，以供驾驶员停靠休息。

该监控平台用于计算该车辆持续驾驶时间，和/或该车辆偏移预置线路的偏移距离，和/或查找得到供驾驶员休息的停车点，并在该车辆触发预警条件时向所述车载终端发送预警命令。

本发明通过分析远程车载终端上传的数据，来判定驾驶员是否疲劳驾驶，并为驾驶员搜素供其休息的停车点。因此，本发明不仅能够提醒驾驶员处于疲劳驾驶状态，而且还能够在驾驶员疲劳驾驶时为其搜索到最近停车点，因此进一步减小了驾驶员疲劳驾驶带来的危害。

附图说明

下面将参照附图对本发明的具体实施方案进行更详细的说明，在附图中：

图1是本发明一个实施例的车辆辅助驾驶系统框图；

图2是本发明一个实施例的车辆辅助驾驶流程图。

具体实施方式

图1是本发明一个实施例的车辆辅助驾驶系统框图，该车辆辅助系统包括监控平台110和车载终端120。

车载终端120是一个GPS车载终端，包括车辆信息获取模块121、报警模块122和提示休息模块123。

车辆信息获取模块121用于定期向GPS定位卫星获取该车载终端120所属车辆的经纬度信息，并将该经纬度信息以无线的方式发送至监控平台110。

报警模块122在监控平台110发出预警命令时发出报警声音以提示驾驶员已疲劳驾驶。

提示休息模块123在驾驶员出现驾驶疲劳时，基于监控平台110搜索到的停车点，提示驾驶员距离该车辆最近的停车点地址，并提示驾驶员下车休息。本实施例所指停车点是供驾驶员休息的停靠地点，如高速公路休息服务区等。

需要说明的是，报警模块122、提示休息模块123也可以采用文字等形式实现提醒功能。此外，报警模块122和提示休息模块123也可以采用同一模块，如其通过同一模块以不同的语音形式提醒驾驶者是疲劳驾驶或提示驾驶员到停车点休息。

监控平台110包括注册模块111、设置模块112、疲劳驾驶检测模块113、停车点搜索模块114和数据库115。