[发明专利]纺车式渔线轮卷线筒连接结构有效

专利信息
申请号: 201010259660.3 申请日: 2010-08-19
公开(公告)号: CN101990873A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 斋藤启 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: A01K89/01 分类号: A01K89/01
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;栗涛
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 纺车 式渔线轮卷线筒 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种纺车式渔线轮卷线筒连接结构,卷线筒与贯穿该纺车式渔线轮卷线筒的卷线筒轴连接且无法相对其转动,其特征在于,包括:

销插入部,其具有沿径向方向贯穿所述卷线筒轴而形成的通孔;

止转销,其包括第1止转部、嵌合部和第2止转部,其中,所述第1止转部设置在第1端,所述嵌合部设置在邻近所述第1止转部的位置上,具有可与所述销插入部嵌合的长度,所述第2止转部从所述嵌合部朝向第2端延伸,其直径大于所述销插入部的直径;

止脱部件,其可使所述止转销不脱离所述卷线筒轴,设置在所述第1止转部的外周侧,具有可接触到所述卷线筒轴的轴线方向的长度;

止转槽,其沿着所述卷线筒轴的径向方向,形成在所述卷线筒上用来穿过所述卷线筒轴的部位上,其具有可与所述第2止转部卡合的槽宽。

2.根据权利要求1所述的纺车式渔线轮卷线筒连接结构,其特征在于,

所述第1止转部的直径与所述嵌合部的直径相同。

3.根据权利要求1或2所述的纺车式渔线轮卷线筒连接结构,其特征在于,

所述止脱部件具有可与所述止转槽卡合的外径。

4.根据权利要求1或2所述的纺车式渔线轮卷线筒连接结构,其特征在于,

所述止脱部件具有可安装到所述第1止转部外周侧的螺旋弹簧。

5.根据权利要求4所述的纺车式渔线轮卷线筒连接结构,其特征在于,

所述止转销还具有形成在所述第1止转部所在的所述第1端一侧的环形槽,所述螺旋弹簧的所述第1端一侧的端部的直径较小,以使其卡止在环形槽中。

6.根据权利要求1或2所述的纺车式渔线轮卷线筒连接结构,其特征在于,

还包括套筒,其与所述卷线筒轴的外周面嵌合,其上形成有与所述销插入部连通的止脱孔。

7.根据权利要求1或2所述的纺车式渔线轮卷线筒连接结构,其特征在于,

所述卷线筒包括用来卷绕渔线的卷线主体部和设置在所述卷线主体部内周侧的筒状凸起部,所述止转槽沿径向方向形成在所述凸起部的一个端面上。

8.根据权利要求1或2所述的纺车式渔线轮卷线筒连接结构,其特征在于,

所述卷线筒包括卷线筒主体和筒状部件,其中,所述卷线筒主体包括用来卷绕渔线的卷线主体部和设置在所述卷线主体部内周侧的筒状凸起部,所述筒状部件安装在所述卷线筒轴上,所述卷线筒主体的所述凸起部支承在所述所述筒状部件上且可以相对其转动,所述止转槽沿径向方向形成在所述筒状部件的一个端面上。

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