[发明专利]车辆杯托有效
申请号: | 201010274857.4 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN102381226A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 杜卯青 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.车辆杯托,其特征在于,所述车辆杯托包括:顶部开口且用于放置物品的杯托体、与车辆的空调连接的通风管以及用于放置所述杯托体的保温室,所述通风管的一端与空调连接,另一端与所述保温室相通。
2.如权利要求1所述的车辆杯托,其特征在于,所述车辆杯托还包括环绕杯托体一周设置的保温层、罩住所述保温层的导向板以及在底部支撑保温层及导向板的支座。
3.如权利要求2所述的车辆杯托,其特征在于,所述保温层呈圆筒状,所述导向板呈圆筒状,所述导向板具有紧贴保温层外表面设置的圆柱壁及设置在圆柱壁顶部开口上的顶壁,所述顶壁上开设有与杯托体开口相对应的通孔,所述顶壁遮盖所述保温层的顶部,所述保温室由导向板、保温层及支座限定而成。
4.如权利要求3所述的车辆杯托,其特征在于,所述导向板和/或保温层与支座之间密封设置。
5.如权利要求3所述的车辆杯托,其特征在于,所述杯托体压紧在所述导向板的顶壁和支座之间。
6.如权利要求3所述的车辆杯托,其特征在于,所述杯托体固定在所述导向板的顶壁或支座上。
7.如权利要求3所述的车辆杯托,其特征在于,所述导向板的圆柱壁上开设有供通风管通过的通槽。
8.如权利要求7所述的车辆杯托,其特征在于,所述保温层上开设有与所述导向板上的通槽相连通的连通孔,所述通风管经由所述连通孔进入所述保温室。
9.如权利要求8所述的车辆杯托,其特征在于,所述通风管与所述保温层上的连通孔过盈配合。
10.如权利要求9所述的车辆杯托,其特征在于,所述通风管至少环绕所述杯托体一圈。
11.如权利要求10所述的车辆杯托,其特征在于,所述通风管面向所述杯托体的外表面上开设有通风孔。
12.如权利要求11所述的车辆杯托,其特征在于,所述通风孔为多个,所述多个通风孔均匀设置在所述通风管上。
13.如权利要求12所述的车辆杯托,其特征在于,所述杯托体顶端至少开有一个通风口。
14.如权利要求13所述的车辆杯托,其特征在于,所述杯托体底部或底座上设置有支撑片,所述支撑片使得杯托体底部与底座之间具有一通风空间。
15.如权利要求2至14任意一项所述的车辆杯托,其特征在于,所述车辆杯托还包括旋板以及至少三个相互配合并可遮盖杯托体开口的分盖板,所述旋板、分盖板、导向板和杯托体从上至下依次布置,所述旋板上也开设有与所述杯托体开口相对应的通孔,所述车辆杯托还包括动力传递单元及分盖板导向单元,所述动力传递单元使得分盖板随旋板的旋转而运动,所述分盖板导向单元使得所述分盖板沿直线运动以夹持或松开放入杯托体中的物品。
16.如权利要求15所述的车辆杯托,其特征在于,所述分盖板为四个,所述四个分盖板相互配合并可完全打开或封闭所述杯托体开口。
17.如权利要求16所述的车辆杯托,其特征在于,所述导向板上设置有用于定位所述旋板的定位块,所述定位块的侧壁上设有径向凹槽,所述旋板的外沿位于所述径向凹槽中。
18.如权利要求17所述的车辆杯托,其特征在于,所述旋板上设置有便于旋转所述旋板的旋钮。
19.如权利要求18所述的车辆杯托,其特征在于,所述动力传递单元包括:设置在所述旋板上的四个动力传递槽和设置在所述每个分盖板上的驱动柱,所述驱动柱滑动安装在所述动力传递槽中。
20.如权利要求19所述的车辆杯托,其特征在于,所述动力传递槽呈圆弧形,所述驱动柱呈圆柱状。
21.如权利要求19或20所述的车辆杯托,其特征在于,所述动力传递槽中设有至少一个限位凸起。
22.如权利要求21所述的车辆杯托,其特征在于,所述分盖板导向单元包括:设置在所述每个分盖板上的凸起以及设置在导向板顶壁上的、与所述凸起配合的凹槽,所述凸起滑动安装在所述凹槽中。
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