[发明专利]测试车辆设计的方法和装置无效
申请号: | 201010276706.2 | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN102024073A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 乔瓦尼·德·帕斯卡;约尔格·奎林加埃瑟;克莱门斯·里克特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G09B9/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 王光辉 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 车辆 设计 方法 装置 | ||
1.一种用于测试车辆设计的方法,其在预定的环境条件下对车辆设计性能进行测试,其中测试者接受作为车辆设计和环境条件的函数而生成的运动的印象,
其特征在于,
在生成运动的印象的过程中,车辆设计专门表示为直观模型,该直观模型直观地显示给测试者。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,直观模型以车辆设计的CAD再现为基础。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,直观模型的直观显示包含环境条件在该直观模型上的图像化再现的图像化叠加。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,直观模型的直观显示与环境条件的图像化再现同步。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,该图像化叠加基于色度键控法实现。
6.根据前述权利要求中的任意一项所述的方法,其特征在于,环境条件表示为数字视频文件和/或电脑模拟。
7.根据前述权利要求中的任意一项所述的方法,其特征在于,车辆设计的测试包含至少一个驾驶辅助系统的测试。
8.根据前述权利要求中的任意一项所述的方法,其特征在于,利用摄像机和/或利用装配有相应的传感器系统的手套跟踪测试者的动作,特别是测试者一只手或双手的手指的动作。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,根据测试者的动作检测操作者控制元件的启动,该操作者控制元件仅以虚拟方式用直观模型显示。
10.一种用于测试车辆设计的装置,具有:
驾驶模拟装置(10),其具有操作者控制元件,这些操作者控制元件由测试者在预定的环境条件下对模拟车辆设计的驾驶运动的运动的印象做出反应来启动,
其特征在于,
该用于车辆设计测试的装置还具有:
车辆模拟装置(30),借助于该车辆模拟装置(30)通过数字数据来专门地描绘车辆设计,
以及
可视化装置(20),其由这些数字数据为车辆设计生成直观模型,并将所述直观模型叠加至环境条件的图像化再现上,以生成运动的印象。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010276706.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无痕塑身内裤及其生产方法
- 下一篇:触摸面板