[发明专利]一种飞机紧急降落装置

权利要求书

1.一种飞机紧急降落装置，包括飞机入翁装置、组合减缓装置和绊留索装置，其特征在于：

所述飞机入翁装置主要包括缓冲着落床垫（3）、设置在缓冲着落床垫（3）上的入瓮机构（16）、设置在入瓮机构（16）后端用于固定入瓮机构（16）的钢架（17）和分布在缓冲着落床垫（3）四周的防反弹保护罩（14）；缓冲着落床垫（3）为阻燃泡沫床垫，入瓮机构（16）内设置有缓冲装置，防反弹保护罩（14）包括由阻燃材料组成的网状结构保护罩主体、设置网状结构保护罩主体的网结上面的磁铁（15）和设置在网状结构保护罩主体上的锁扣（13）组成;

所述组合减缓装置包括设置在缓冲着落床垫（3）下方的弹簧缓冲机构、设置在弹簧缓冲机构下方的液压作动筒减压机构和阻尼块减压机构；所述弹簧缓冲机构包括两个左右对称设置在缓冲着落床垫（3）下方用于支撑缓冲着落床垫（3）的托柱（4）、设置在托柱（4）下端的减压板（1）和缓冲弹簧（2），托柱（4）以销子（5）与焊接在缓冲着落床垫（3）下部的支板相铰接，以销子（7）与减压板（1）上的凸台相铰接；缓冲弹簧（2）的两端分别与托柱（4）和减压板（1）上的凸台（6）相连接；所述液压作动筒减压机构主要由两个对称设置的液压作动筒（8）构成，液压作动筒（8）的上端与减压板（1）下部相铰接，下端与阻尼块减压机构上的阻尼块A（9）相铰接；所述阻尼块减压机构主要由设置在底板（12）上的滑槽，两个对称设置的设置在滑槽内的阻尼滑块A（9）和阻尼滑块B（10）组成；阻尼滑块A（9）与液压作动筒（8）的下端相连接，阻尼滑块B（10）设置在阻尼滑块A（9）的外端，阻尼滑块A（9）在液压作动筒（8）的推力下沿着滑槽向外端移动，碰撞阻尼滑块B（10）；

所述绊留索装置主要由对称设置在底板（12）前后的一对绊留索（19）构成，所述绊留索（19）一端与固定在底板（12）前后侧面上的拉环（18）相连接，另一端与固定在地面的固定架（20）相连接。

2.根据权利要求1所述的飞机紧急降落装置，其特征在于：所述缓冲弹簧（2）包括弹簧轴和弹簧，弹簧轴一端设有弹簧座，弹簧设置在弹簧座上，在所述弹簧顶端设有压弹簧螺母。

3.根据权利要求1所述的飞机紧急降落装置，其特征在于：所述液压作动筒（8）包括一端装有端盖的外筒，该外筒的内腔装有活塞，所述活塞的一端设有与该活塞连成整体的活塞杆；所述活塞还设有缓冲腔且该缓冲腔设有位于活塞另一端的开口。

4.根据权利要求1所述的飞机紧急降落装置，其特征在于：在所述底板（12）下端还设有至少2组ABS止动轮胎组（11）。

5.根据权利要求1所述的飞机紧急降落装置，其特征在于：所述缓冲装置包括固定在入瓮机构（16）内的减震弹簧座，减震弹簧座上设有减震弹簧套，前后减震弹簧套之间联接减震弹簧。

6.根据权利要求1所述的飞机紧急降落装置，其特征在于：所述缓冲装置为设置在入瓮机构（16）壁内的橡胶板或者橡胶充气胎。