[发明专利]一种智能交通系统及其导航方法

说明书

技术领域    本发明涉及一种智能交通系统及其导航方法，尤其涉及一种利用云计算技术和无线通讯技术优化单个交通工具行车路线的智能交通系统。

背景技术    目前现代化大城市的交通系统是基于中央视频监控的人工调度系统，固定在交通要点的信息采集系统获取交通动态信息，这种交通动态信息也可以是基于电话反馈的交通路况。电台广播系统能够把人工编辑后的交通动态信息发布出去，交通警察采用人海战术在交通要道指挥交通。

今天很多性能卓越的交通工具安装了导航系统，这种GPS(Global Positioning System全球定位系统)车载终端基于自身配置的GIS地图(GIS Geographic Information System地理信息系统)和GPS模块获取的卫星定位信息在日新月异的交通网路中摸索前行。

现有技术中的种种交通系统和导航方法，无论是通过RFID(Radio Frequency Identification射频识别)数据采集或者基于视频信息，还是通过人工电话反馈基于语音信息，其数据采样点的数量和实时性都是不连续和不完整的，因而行驶中的交通工具不能实时获取前方路况，得不到准确、实时和恰当的行车建议。因为驾驶员缺乏对交通状况及道路信息的实时把握，进一步导致公路交通系统的整体运行状况不能实时优化，更不能动态优化；所以交通事故或交通意外疏通周期长，道路交通系统的车辆通行效率得不到保证；常常是到达目的地的耗时难以预测，不仅增加了车辆的单位里程的能耗，而且往往因为经常性堵塞影响工作，增加了社会成本。

发明内容    本发明的主要目的在于公开一种智能交通系统及其导航方法，为单个交通工具优化行车路线，提高公共交通道路系统的利用率，并在客观上起到调度车辆行驶路线的作用。

本发明公开了一种智能交通系统，包括智能交通服务中心，和N个移动终端，N是大于等于1的整数；所述智能交通服务中心包括分布式服务器集群，以及地理信息系统、原始信息数据库和预测信息数据库；所述原始信息数据库中包含不断新增的道路行驶信息；所述预测信息数据库中包含未来各时段的路况数据；所述原始信息数据库中的历史的和实时的道路通行信息、结合地理信息系统的路网信息进行预测运算而得出所述预测信息数据库中的未来路段通行信息；所述移动终端接收来自所述智能交通服务中心的导航指令，并在行车过程中采集路况数据发送到智能交通服务中心的原始信息数据库。

本发明公开的智能交通系统，还包括如下从属技术特征：

所述原始信息数据库中包含与地理信息系统(GIS)对应的路网信息，并把路网中的每一条道路都适当地分成多个具有起始点的路段；所述智能交通服务中心发出的导航指令至少包含一个优化后的路段组合。

所述预测信息数据库中的信息包括每一个路段在未来一段时间内的车流量和平均车速的预测数据。

所述的智能交通系统，还包括M个信息终端，M是大于1的整数；所述信息终端输出所述预测信息数据库中的信息。

所述信息终端交互式信息终端，或者是固定的站台式信息终端；所述交互式信息终端是能够进行联网查询、搜索操作的各种个人电脑、智能手机、上网本等终端信息设备，以通过交互的方式向智能交通服务中心查询所述原始信息数据库和预测信息数据库；所述站台式信息终端持续接收并显示来自智能交通服务中心的信息显示设备。

所述移动终端包括控制模块、无线收发模块、GPS模块和人机界面模块；所述控制模块中包括CPU、存储器、时钟和电源，是用于控制所述移动终端的协调运行的硬件和软件的组合；所述GPS模块通过导航卫星获取当前位置、行驶方向和速度数据，并送给所述控制模块；所述无线收发模块在所述控制模块的控制下完成与智能交通服务中心的通讯，上行下达各种数据和信息；所述人机界面模块用于显示和/或语音和/或文字输出输入，实现导航。

所述交互式信息终端包括控制模块、无线收发模块、人机界面模块和功能软件模块；所述控制模块中包括CPU、存储器、时钟和电源，是用于控制所述交互式信息终端的协调运行的硬件和软件的组合；所述无线收发模块在所述控制模块的控制下完成与智能交通服务中心的通讯，上行下达各种数据和信息；所述人机界面模块用于显示和/或语音输出以及文字或者语言输入；所述功能软件模块用于支持在智能交通服务中心的所述原始数据库和预测信息数据库中搜索并下载所需要的信息。

本发明还公开了一种智能交通系统的导航方法，使用前述的智能交通系统，包括如下步骤：