[发明专利]具有被动进入-被动启动功能的车辆的控制有效

专利信息
申请号: 201010289835.5 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN102019905A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 汤姆·S·吉;威廉·P·珀金斯;詹妮弗·D·肖;瑞安·斯卡夫;约翰·波波维茨 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;G08C17/02;E05B49/00
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 王光辉
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 具有 被动 进入 启动 功能 车辆 控制
【权利要求书】:

1.一种用于控制车辆调动和静止的方法,其中该车辆使用有效的被动进入-被动启动钥匙来操作,该方法包含以下步骤:

(a)自动探测车辆操作者离开车辆;

(b)在驾驶员探测事件之后,自动确定钥匙不在车上;

(c)如果在操作者离开车辆之后车辆的动力源为启用,则通过阻止车辆推进自动使车辆静止;

(d)在驾驶员探测事件之后,当探测到授权操作车辆的钥匙在车辆内时,自动调动车辆以允许车辆推进;以及

(e)如果操作者离开车辆之后,动力源仍启用,若参考期届满,则自动将车辆置于低能耗运行状态。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(a)进一步包含:

使用如下的至少一个来探测离开:车门位置/车门半开感应器、座椅感应器、动作感应器、踏板输入感应器、转向输入感应器、变速器变速装置感应器、人机界面感应器、车速感应器、车辆状态感应器、眼睛感应器、声音感应器和心跳感应器;

执行钥匙搜索和探测功能;以及

未能探测到钥匙。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(b)进一步包含:

自动执行钥匙搜索和钥匙探测过程;以及

未能探测到钥匙在车辆内。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(b)的驾驶员探测事件包括如下的至少一种:探测车门的打开、探测车门的关闭、执行钥匙搜索和验证、感应车辆内乘员的存在、读取车速、探测变速器档位的选择、探测点火状态的变化、探测制动器、加速器或离合器踏板的位置的变化,以及读取座椅安全带开关的状态。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(c)进一步包含:

使用动力传动系控制器来自动阻止动力传动系从动力源向车轮传递动力。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(c)进一步包含:

将变速装置自动锁定在驻停位置。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(c)进一步包含:当变速杆处于驻停位置以外的位置时,自动将变速器切换至驻停档位并自动接合驻停棘爪。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(c)进一步包含:

自动将动力源的输出力矩限制至小于加速车辆所需要的量。

9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(c)进一步包含:

响应于车辆的加速踏板的位移或来自自动控制车速的设备的输入,引起无车辆推进产生。

10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(c)进一步包含:接合车辆的驻停制动。

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