[发明专利]用于增强的起动性能的辅助直接起动发动机控制

权利要求书

1.一种用于控制具有自动重启和自动停机的内燃发动机的方法，所述方法包括：

响应车辆相对于交通流的位置来预测车辆起动；以及

响应对所预测的车辆起动的检测来控制所述自动重启和所述自动停机，从而防止发动机自动停机或开始发动机自动重启。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述交通流包括穿过交叉路口的交叉路口交通，其中预测车辆起动包括：

检测车辆转向指示器；以及

当所述车辆转向指示器激活且所述车辆处在所述交叉路口的预设距离内时，检测所预测的起动。

3.根据权利要求1所述的方法，其中预测车辆起动包括：检测前面车辆的移动、检测前面车辆驶离所述车辆的移动和检测前面车辆横穿检测器视场的移动其中之一。

4.根据权利要求3述的方法，其中检测前面车辆的移动包括处理视频图像或处理从所述前面车辆反射的定向能量射束信号。

5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括响应于从交通控制设备接收的信号，防止发动机自动停机。

6.根据权利要求1所述的方法，其中预测车辆起动包括检测前面车辆的速度，所述方法还包括当所述前面车辆的速度超过相应的阈值时，防止发动机自动停机。

7.根据权利要求1所述的方法，其中预测车辆起动包括当轮偏转角超过相应的阈值时，检测所预测的起动。

8.一种用于控制内燃发动机的系统，其包括：

至少一个传感器，其提供表示车辆相对于交通流位置的信号；

与所述至少一个传感器相通讯的控制器，所述控制器响应于所述车辆相对于所述交通流的位置来预测车辆起动，并且响应于对所预测的车辆起动的检测来控制所述发动机的自动重启和自动停机。

9.根据权利要求8所述的系统，其中所述交通流包括穿过交叉路口的交叉路口交通，并且所述控制器检测车辆转向指示器并且当所述车辆转向指示器激活且所述车辆处在所述交叉路口的预设距离内时检测所预测的起动。

10.根据权利要求8所述的系统，其中所述至少一个传感器包括用于检测前面车辆的移动的传感器，其中当前面车辆的移动超过相应的阈值时所述控制器确定所预测的起动。

11.根据权利要求10所述的系统，其中所述相应的阈值体现为距离阈值或速度阈值。

12.根据权利要求10所述的系统，其中所述至少一个传感器包括摄像机，并且其中当所述摄像机检测到在所述车辆前面穿过的交通流时，所述控制器检测所预测的车辆起动，或者所述至少一个传感器包括非成像收发器，所述非成像收发器传送电磁射束并且基于从所述前面车辆反射的接收射束来确定距前面车辆的距离。

13.根据权利要求8所述的系统，还包含接收表示所述车辆相对于交通流位置的车辆位置的信号的收发器。

14.一种用于控制具有自动重启和自动停机的内燃发动机的方法，所述方法包括：

响应车辆相对于交通流的位置来控制所述自动重启和所述自动停机，从而防止发动机自动停机或开始发动机自动重启。